7月22日，由中國鐵路北京局集團有限公司組織對天津南港港鐵物流專用線工程（以下簡稱“南港港鐵專用線項目”）進行竣工驗收，驗收委員會和專業檢查組通過對鐵路建設現場的檢查並召開驗收會，認為項目驗收程序符合規定，工程滿足設計標準和安全生產使用需求，項目通過驗收，這標誌著項目全線竣工具備運營條件。
南港港鐵專用線項目接軌天津南港鐵路，自南港北站引出，設裝卸線2條、機走線1條，南、北堆場2處，裝卸線單線長1050米。到發總量800萬噸/年，具備散貨、件雜貨及集裝箱運輸作業條件。項目的建成將滿足大宗貨物“公轉鐵”運輸需求，解決南港工業區鐵路運輸“最後一公裏”問題，對改善京津冀環境汙染，打贏藍天保衛戰有著重要意義。
南港港鐵專用線項目2020年5月1日開工建設。2021年5月底完成竣工初步驗收，2021年6月底完成初驗整改事項，具備正式驗收條件。目前項目已完成竣工驗收，11月底試運營。來源濱海發布
重磅！剛剛，常州2024年交通建設目標正式發布！根據常州日報的報道，常州2024年將搶抓當前政策的黃金期、窗口期，全力以赴推進交通重大項目。
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3月15日，從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，今年1至2月，成都局集團公司管內四川在建鐵路項目固定資產投資完成59 86億元。
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中新網浙江新聞3月12日電（奚金燕 申碩洋）3月11日，在浙江交通集團金建鐵路施工現場，機械轟鳴聲此起彼伏，混凝土罐車、泵車等重型機械協。
阜淮城際阜陽段全麵進入架梁施工；宣績高鐵計劃今年9月開通；巢湖至馬鞍山城際鐵路全麵推進主體工程……日前，大皖新聞記者從安徽省鐵路投。
