北京訊 8月25日下午5點，由中鐵武漢電氣化局承建的北京軌道交通11號線西段工程屏蔽門係統順利通過預驗收。本次預驗收由監理單位組織，北京市交通委員會監督，施工單位、集成單位、設計單位、產權單位、指揮中心、建設管理單位和運營單位等9家單位參加，共計40餘人。
北京軌道交通11號線西段工程線路全長約為4千米，全地下敷設，設站4座，本次屏蔽門係統安裝工程驗收其中3座，分別為金安橋站、北辛安站、新首鋼站，總計180單元屏蔽門。為滿足遠期4A編組與6A編組列車混跑且站端對齊停車要求，屏蔽門係統每側站台門可依據車輛編製型式，打開對應單元屏蔽門。
為保障本次預驗收順利進行，中鐵武漢電氣化局北京軌道交通11號線西段工程項目部多措並舉，一方麵嚴格落實公司及當地政府疫情防控要求，加強對項目辦公區、宿舍等重點監測管理，要求參加預驗收人員非必要不出京、集成單位人員提前半月進京，組織全體驗收人員在驗收3天前完成核酸檢測；另一方麵在施工組織上倒排工期，並根據實際施工情況動態調整施工工序，克服了交叉施工嚴重、吊裝作業協調難度大、工期節點緊等困難，按期、保質地完成了施工任務。驗收期間，內業資料組、功能檢查組和觀感質量組三組同時分別對工程資料、工程實體、屏蔽門係統功能進行驗收。總結會上，各驗收小組一致評定該屏蔽門係統（不含間隙探測係統）內業資料內容真實、齊全、有效；設備觀感、安裝質量及主要功能、性能滿足招標文件及合同要求，主要技術指標符合技術規格書要求，預驗收順利通過！
自2021年3月15日正式開工以來，項目部精心組織、積極籌劃，始終堅持疫情防控常態化工作，保障疫情防控、生產經營工作兩手抓、雙促進。多次聯合監理、業主單位通過“現場考察+施工推進會”實現“雙溝通”、“雙保障”，持續快速推進施工生產任務。並結合項目周例會製度，對各工序完成情況進行通報把控，分析存在的問題，及時督促班組改進，全麵保障施工作業過程安全、高效。采取“全員參與，上下聯動”的方式，積極響應“大幹100天 三保兩創”勞動競賽要求，持續掀起大幹狂潮，紮實推進項目建設。
本次屏蔽門係統預驗收順利通過，標誌著3站屏蔽門設備安裝調試工作均已完成，對後續各專業施工組織、安全管理、質量盯控、竣工驗收等產生了積極影響，彰顯了中鐵武漢電氣化局以實際行動高標準、嚴要求建設北京地鐵11號線（冬奧支線）的央企擔當。(劉紅梅 陳大帥)
為切實保障項目職工合法權益和相關福利待遇，進一步推進項目幸福之家十個一建設，充分調動項目職工工作積極性，3月15日晚，中鐵二局四公司。
三抓三促行動開展以來，秦州公路段聚焦抓學習促提升，引導幹部職工主動對標對表習近平總書記在學習上下一番真功夫、實功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次檢測列車從蘭州新區站緩緩駛出，標誌著銀川至蘭州高速鐵路中衛至蘭州段甘肅境內區段開始聯調聯試，線路正式進入開通倒。
廣西柳州訊（杜曉宏）截止2022年10月24日，中鐵建投廣西魚宜高速公路有限投資建設的梧州樂業高速公路（魚峰至宜州段）所涉三市征遷工作相繼。
10月25日，河北建工集團監督檢查室副主任焦玉民、幹事趙坤鵬一行到省二建四分公司廊坊體訓館項目督導廉潔文化示範點創建工作並授牌。
