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徐工旋挖鑽機群,建設成都軌道最深基坑

徐工 2021-09-28 13:52:37

騾馬市站交匯工程
成都地鐵控製性工程
四條地鐵交匯處
基坑深度最深

徐工旋挖鑽機群,建設成都軌道最深基坑

工欲善其事 必先利其器
項目組先後投入
徐工多台旋挖鑽機、履帶吊
變形金剛全麵集結到此交匯工程

成都騾馬市站屬於成都核心商圈,施工時間受限,現場施工地層複雜,徐工旋挖鑽機將完成直徑1.6m、深65m的基坑開挖,工程有數百根深樁。

為搶抓工期,項目組引進國內技術先進且施工經驗豐富的徐工XR400E、XR360E、XR280E、XR280D旋挖鑽機,負責這一核心工程的樁基礎施工。

徐工旋挖鑽機群,建設成都軌道最深基坑

由於該基坑的深度較深,坑內施工區域場地狹小,機械設備操作空間有限,交叉作業比較多……徐工售後支持人員駐守工地進行貼心服務,與項目組一道不斷優化施工工藝,創新鑽進方法,確保成樁質量,以優質樁為成都地鐵深基坑作業提供支撐。

徐工旋挖鑽機動力充沛,回轉扭力優越,精準的電氣控製,操作靈活。結合現場技術人員創新的工法方案,徐工旋挖鑽機每台車日成孔2-3個,最高成孔5個,且施工過程中故障率低,最大化利用有限的施工時間,保障了工程施工的連續性,用速度和質量在天府之國中心彰顯了徐工產品的風采。

徐工旋挖鑽機群,建設成都軌道最深基坑

隨著各地軌道交通網越織越密,像騾馬市交匯工程這樣的基坑深度會越來越深,中國基建狂魔的背後,永遠有硬核的徐工裝備做支持!

徐工旋挖鑽機群,建設成都軌道最深基坑

目前徐工擁有覆蓋小、中、大噸位最全係列旋挖鑽機,能夠滿足川藏鐵路這樣的超級工程以及軌道交通、房建樁、橋梁樁等民生基建工程,並不斷攻堅“三高一大”難點,為未來世紀工程提供超級裝備!

標簽: 徐工
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