9月9日,隨著土建9標最後一段路基的順利驗收,南方公司建(個)元高速公路項目土建工程中的路基、橋梁、隧道等全部通過交工驗收。
建(個)元高速公路個舊至元陽段起於螞蟥塘立交,接建水至元陽段,全長約51.127公裏,橋梁15.04千米/42座,隧道24.88千米/15座,其中,特大橋1座,特長隧道3座,橋梁、隧道占路線總長為78.08%。
為建設精品工程,項目部從嚴把關施工前期、過程管理和自檢過程,以“三步走”壓實質量管控。一是超期謀劃,精心管理,從精品工程角度出發,科學組織,精心管理,嚴抓質量;二是在施工中嚴格把關,落實“三檢製”製度,將質量理念貫穿全過程;三是著重從路基壓實度、平整度,橋梁混凝土強度、鋼筋保護層厚度,隧道襯砌厚度、牆麵平整度等多項指標進行自檢。經過全體參建者一年的不懈努力,最終確保了全部土建工作符合規範及驗收要求。
此次土建工程的交工驗收,標誌著項目土建工程已全部完工。後續,項目將緊盯9月底通車目標,全力衝刺,確保全麵完成施工任務。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。