9月10日，伴隨著最後一車水穩料順利攤鋪、碾壓成型，南方公司杭州風博項目博奧路南伸工程首段水穩鋪築施工完成，正式拉開博奧路項目路麵施工的序幕。
杭州風博工程項目主要包括風情大道（金城路～湘湖路）改建工程（局部段）和博奧路兩項工程。博奧路南伸工程是“杭州市亞運戰略項目”、“杭州三縱兩橫路網體係”項目，線路北起湘西路，南至潘水路，全長約2.6公裏。此次鋪築段水穩層施工厚度20厘米，攤鋪水穩用料5000平方米，攤鋪長度380米。
為實現項目有序推進，項目部按照施工技術方案周密部署、精心安排。嚴把原材料進場關；嚴控水穩混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各個環節；嚴格開展安全技術交底工作，現場技術人員多次參與檢測水穩用料的含水量、含灰量等試驗，並將試驗結果報監理工程師審核，確保安全生產質量可控。
首段水穩鋪築施工的順利完成，為後續施工提供了可靠的基礎數據，積累了施工經驗。項目部將繼續穩紮穩打，再接再厲，為項目完美履約貢獻力量。
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
