9月2日上午,伴隨著第一根拉森鋼板樁緩緩打入土體,南方公司福建霞浦項目塔山路雨汙水管道工程開始施工。
塔山路西起空海大道,東至濱河路,為城市次幹路,紅線寬30米。雨汙水管道設計采用Ⅲ型鋼筋混凝土管及HDPE化學建材管兩種類型,管道直徑d400毫米~d1800號碼不等,埋深2.5~3米,設計總長度1800米,開挖設計支護采用自然放坡、拉森鋼板樁支護兩種類型,同時配合型鋼圍檁及內支撐構成整體支護係統。
開工前,項目部嚴格按照已批準的施工方案進行三級技術交底,橫向到邊,縱向到底,使全體技術、質量、安全管理人員及現場班組對現場地質情況、設計參數、施工工藝流程、質量控製標準充分了解,明確現場危險源、安全應急措施,同時要求現場嚴格實行“樣板引路”製度,做到安全防護標準化,施工作業流程化,現場管理規範化,為後續管道施工及質量控製打造亮點及標杆。
雨汙水管道施工的質量直接決定後期路基、路麵的整體穩定,是施工質量控製的關鍵,項目部將始終堅持“質量第一”的施工理念,嚴格按照設計圖紙及施工規範要求,把控管道工程質量,為後續驗收奠定基礎。
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。