10月12日,南方公司建(個)元高速公路項目通信係統主線光纜全部敷設完成。
建(個)元高速公路項目個元段全長51.127千米,主線起於個舊市螞蟥塘村附近,設螞蟥塘樞紐接在建新雞高速公路,終於尼格村附近,設尼格樞紐接建水至元陽高速公路。全線共設橋梁15.04千米/42座、隧道24.88千米/15座,橋梁、隧道占路線總長為78.07%;互通式立體交叉3處。全線按高速公路標準建設,設計時速80千米/小時,整體式路基寬度25.5米。
通信光纜是通信係統中的基礎工程和“大動脈”,關乎著監控、通信、消防、收費等機電項目的運行工作。全線共需敷設光纜115000米,已完成所有主線光纜工程,共計100800米,曆時23天時間。
敷設過程中,為解決二期工程交叉施工和界麵斷點等難題,項目部及時協調各施工單位,限定其完成時間和狀態,確保為後續工程提供作業時間和作業麵,保障工序銜接、工作一次成型;質量過關;加強材料入場、檢查,敷設,檢測等工作,嚴肅過程管控,確保質量過關。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。