10月14日，建（個）元高速公路項目迎來又一個重大節點，隨著最後一處斷點瀝青攤鋪完成，個元段雙幅瀝青全部鋪築完成，為項目通車打下了堅實的基礎。
建個元高速公路屬於雲南省紅河州“五網”建設和綜合交通建設五年大會戰重點項目，是紅河州全麵落實 “融入滇中、聯動南北、開放發展”三大戰略的重要組成部分，其中個元段全長51.127千米，主線起於個舊市螞蟥塘村附近，設螞蟥塘樞紐接在建新雞高速公路，終於尼格村附近，設尼格樞紐接建水至元陽高速公路。全線按高速公路標準建設，設計時速80千米/小時，整體式路基寬度25.5米。
自開工以來，項目部不等不靠，克服疫情、雨季帶來的不利影響，緊盯目標不動搖，充分調動資源配置，合理安排施工進度；準確掌握天氣動向，做好雨天攤鋪保證措施；嚴格把控瀝青混合料生產、運輸，攤鋪、碾壓、檢測等各個環節，嚴格按照標準化施工要求，抓重點、克難點、保節點，搶抓有效工期。據悉，建設中攤鋪現場共投入近100人、幾十台(輛)機械設備多點同時施工，單日最高攤鋪量達5000噸以上。
目前，項目正壓茬推進路麵標線、護欄、聲屏障、綠化、機電等剩餘收尾工程施工，全力以赴衝刺通車目標任務。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
