【中國路麵機械網 原創報道】2021年對工程機械行業來說是極不平凡的一年，受多點爆發的疫情不斷反複、房地產市場低迷、原材料價格上漲等多重因素的影響，工程機械尤其是挖掘機市場先揚後抑，度過了跌宕起伏的一年。據行業權威人士預計，2021年我國工程機械行業發展勢頭雖然有所回落，但仍能實現小幅增長。預計發動機銷量能夠達到108萬台，同比增長8%左右。
山東重工·濰柴動力2022年商務大會工程機械動力分會現場
盡管行業發展勢頭放緩，但濰柴人經過奮勇拚搏，依然交出了一份不錯的成績單。2021年濰柴工程機械動力預計銷售20萬台，同比增長11%。其中，在裝載機、汽車起重機、寬體自卸車、推土機、履帶起重機等諸多細分市場，市場占有率遙遙領先，連續多年穩居行業龍頭。在新興挖掘機市場，“濰柴發動機+林德液壓”液壓動力總成係統全麵發力，銷量實現翻番增長。
新興市場迅猛增長 挖機配套實現翻番
挖掘機、高空作業車、大型路麵機械是濰柴近年來重點拓展的市場。2021年在挖掘機市場先揚後抑、實現小幅增長的情形下，濰柴卻後勁十足，全年銷量實現翻番式增長。
濰柴挖掘機產品線涉及小挖、中挖和大挖，從37千瓦一直延伸到566千瓦，其中中大挖配套量在30%以上。挖掘機銷量之所以實現快速增長，一是得益於挖掘機動力配套國產化進程的加速；二是“濰柴發動機+林德液壓”液壓動力總成的全麵發力。他與其他工程機械子行業不同，挖掘機產品線很長，各產品線客戶的關注點也不一樣。對小挖而言，由於近年來價格戰非常激烈，小挖利潤很低，主機廠的國產化需求非常強烈。濰柴針對該領域的配套策略是，在確保產品品質的前提下，盡量幫助廠商降低成本。針對中大挖而言，由於客戶更關注產品的可靠性，濰柴研發團隊便重點提高發動機的耐久性能，同時降低油耗和噪音，確保產品可靠高效。依靠“濰柴發動機+林德液壓”液壓動力總成的優勢，濰柴發動機的油耗比競品低15%，噪音低兩分貝以上，在中大挖動力領域優勢非常明顯；三是濰柴的服務優勢。濰柴擁有遍布全球的服務網絡和維修站點，配件供應充足，通用性強，更換使用方便，能夠為客戶提供更周到全麵的售後服務。
盡管2022年挖掘機市場的挑戰嚴峻，但濰柴仍然製定了再翻一番的目標，顯然他們底氣十足。
傳統優勢市場保持增長 進一步擴大領先優勢
裝載機、寬體自卸車、汽車起重機、推土機、壓路機等是濰柴的傳統優勢市場，在這些領域，濰柴的領先優勢得到了進一步穩固。
得益於出口市場的帶動，裝載機國內市場保持小幅增長，濰柴在海外市場的配套量也迅速增長，市場占有率進一步提升；得益於煤炭供應市場的拉動，2021年寬體礦用自卸車增長迅速，全年銷量預計超過2萬台，濰柴市場占有率超過80%；汽車起重機整體銷量雖然略有下滑，但濰柴的市場占有率有了進一步提升，尤其在300噸以上大型起重機及履帶起重機領域，已基本實現了進口替代；在推土機、壓路機、攤鋪機、平地機等領域，濰柴繼續保持增長態勢。
據了解，2022年針對傳統市場，濰柴的策略是繼續鞏固領先優勢，進一步擴大市場份額。
引領排放升級 全新一代“N+H”全係非道路國四產品隆重發布
2022年12月1日，大家期盼已久的非道路國四排放標準即將正式實施。本次會議上，濰柴發布了精心打造的工程機械全係列非道路國四產品。
濰柴工程機械動力全係列非道路國四產品正式發布
本次發布的非道路國四產品包括WP2.3N、WP3.2、WP4.6N、WP7、WP7H、WP10H、WP13、WP13H、WP17等，排量從2.3L至17L，功率覆蓋36.8kW至566kW，充分彰顯了濰柴雄厚的實力。
濰柴從2017年便開始布局非道路國四產品，預計2022年3月1日前將完成所有非道路國四產品的研發及市場驗證工作。在研發過程中，濰柴充分借鑒其國六產品技術經驗，即將推出的國四產品比國三產品性能更優、更省油，充分體現了其“為工程機械客戶提供更高效耐用發動機”的宗旨。
隨著2022年濰柴工程機械動力商務大會的成功舉辦，濰柴人厲兵秣馬，又踏上了新的征途！
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今夕家家逢萬喜，朝日歲歲多勝意。值此除夕團圓時，山東臨工送出誠摯的祝福：祥蛇攜福至，舊歲換新顏，蛇舞春風，順遂如意，家庭和睦。
