曆時3餘載春秋，由水電四局承建的建（個）元高速公路項目個元段施工任務全部完成，進入通車倒計時，計劃於2022年1月19日正式通車。項目部緊鑼密鼓籌備，將高質量辦好通車儀式。
建（個）元高速公路項目位於雲南省紅河州個舊市，全長125.598公裏，是雲南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”中“曲靖至呈貢至通海至建水至元陽”的重要組成部分，也是省高網十三五新開工重點項目。個元段位於雲南省紅河州境內，起於個舊市，終於元陽市，全長約51.127公裏，包含橋梁42座，隧道15座。自開工以來，總承包協同各標段通力合作，克服了山高坡陡、少數民族聚集、長隧道通風、高溫，橋隧占比高等諸多施工難題，以樣板工程領路，圓滿完成各項施工任務。
為高質量辦好通車儀式，項目部充分考慮天氣、時間等客觀因素，統籌安排、倒排工期、細化任務，確保通車前各項工作如期完成；明確人員分工，全麵開展交通、消防等各項安全檢查，做好風險預判及隱患排查，發現問題立即整改，確保萬無一失，以最大合力和最強保障做好籌備工作，確保通車儀式高效有序。同時提前準備好新聞稿，做好當天儀式的宣傳報道工作，為道路運營營造良好的形象和氛圍。
項目建成後，對貫徹落實國家和雲南省發展戰略，完善雲南省高速公路網，優化區域路網結構，發展地方旅遊業，促進少數民族地區扶貧開發和經濟發展具有重要意義。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
