常關注油價的工程人應該發現了,近來油價像“玩著”蹦床一樣幾連跳:3月3日起,新一輪油價除了汽油分別每升上調0.2元/0.22元,柴油價格也上升0.22元。而據預計,3月17日新一輪油價調整時間,油價上漲幅度將變大,甚至可能大漲0.78-0.94元/升,這就意味著以往正好加滿一箱油的預算,如今已經不夠了,日常所需的油費成本要增加不少。所以,不但汽車的車主調侃“要開始步行上班”,其實工程機械行業也受到了影響。
這不,這一段谘詢壓路機的客戶,除了噸數、鋼輪寬、配置等,也開始更加關注壓路機到底省不省油,畢竟壓路機的發動機是靠燃燒柴油來獲取能量運轉的,若是壓路機不省油,使用成本會增加很多,相應的幹活利潤空間也會被壓縮。
因此,既然要耗費精力選壓路機,不如實實在在地選準好機型。據用戶們反饋來看,一台好的壓路機,陪伴工程人十幾年是沒啥問題的。而且若是日常保養到位,路通也有老客戶的壓路機用了二十年出頭。
正好,這兩天有客戶在問4噸壓路機的機型,小路下麵就推薦一款耐用又省油的4噸小壓路機↓↓↓
路通LT204,是一款機械行走+液壓振動的單鋼輪壓路機。
先簡單介紹下LT204這款4噸壓路機的機型參數:外形尺寸(長x寬x高)是4040*1500*2560mm,軸距2200mm,振動輪壓實寬度1280mm,發動機功率36.8kw,柴油機額定轉速為2400r/min,爬坡能力30%,轉向角度30°,激振力45kN。
再看下它的配置“三大件”,將動力強勁、壓實快好、駕駛舒適三者集於一機:
可不單小路覺得這款4噸壓路機好,還有不少老客戶加入對它的“誇誇團”呢:
有的誇“轉向很靈活”——“我們有個工地挺窄的,開壓路機進去時都打算倒車出來了,沒想到這車轉向挺靠譜,省了不少精力。”
有的誇“省油”——“這個車真省油啊,幹一小時活耗油也不多,買的時候就衝著是好牌子好配置,沒想到後麵用車還能省不少錢。”
有的誇“壓實力”——“這車確實壓得不錯,壓得遍數少,省時間,而且驗工時質量也都很過關。”
還有的誇“坡道穩”——“之前給你們發過視頻來著,有個坡道要開下去,我當時還擔心會不會溜坡,沒想到刹車挺穩當,那麽陡的坡也順利開下去了。”
……
看了以上內容,對路通這款4噸壓路機,大家怎麽看呢?
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