在越來越注重施工品質，對項目管理越來越精細化的今天，施工方在施工設備選擇上，也越來越講究設備的配套分工，因此小型壓路機的應用場景也越來越多。悍馬的HD係列小型壓路機，為中國用戶提供從1.8-5噸級完備的本地化機型選擇。
全係列機型都擁有該級別同類產品中出眾的壓實性能，以及操作簡單，裝載迅速，壓實效率高，運行成本低的共性，為設備租賃公司、市政養護及路麵工程承包商提供專業化的多種選擇。
這一係列機型都有各自不同的應用優勢，小維在往期文章中已經為維粉們進行了概要介紹。今天小維將為大家著重介紹HD係列小型壓路機中的“帶頭大哥”——HD 50 。
HD 50 VV / HD 50 VT / HD 50 VO
小型壓路機旗艦機型
HD 50 屬於5噸級的機型，不僅適應於所有中小型養護項目，還可以在大型瀝青麵層項目中配合大型雙鋼輪作業。對於項目承包商而言，更重要的是，HD 50是這一係列小型壓路機中性能最強勁的機型，適應於包括改性瀝青在內的各種瀝青混合料。
一般而言對於5米寬度以下的攤鋪作業麵完全可以“獨擋一麵”（單機覆蓋），實現高等級公路級別的壓實質量。因此，在應對一些預算有限的城鄉道路養護項目，或者空間受限的中等規模麵層攤鋪項目，這一台壓實設備就可以配合一台福格勒中型攤鋪機如超級 1680 Li完成作業，節省油耗和運費，更加經濟高效。
演示案例：HD 50 VV進行壓實穩定土路基測試，壓實厚度10公分，寬度5米；通過4遍強振，3遍靜壓就可以實現理想的壓實比。HD 50 VV的壓實性能可見一斑。
此外，HD 50還有多種壓實組合可選，除了傳統的雙鋼輪（VV），還有振蕩鋼輪（VO）和前鋼後膠組合（VT）的機型選擇。
HD 50 VT前鋼後膠組合機型：一機多能
其中前鋼後膠的組合式 HD 50 VT機型，與前後都是振動鋼輪的（VV）機型相比，由於既有振動鋼輪的動態壓實效果，又有充氣輪胎的靜態壓實加上對瀝青材料表麵的揉搓效果，因此壓實質量更高，麵層更美觀。尤其是針對再生料進行壓實，以及對接縫進行壓實時，效果更好。
在預算充足的情況下，選擇VT組合，可以實現一機多能，達到優化機隊中施工設備組合的目的。從下麵的兩個案例都可以看到通過HD 50 VT壓實處理後的麵層起到了提油的效果，非常美觀。
案例項目1：杭州臨平區小區道路新建
應用特點：HD 50 VT一機多能，替代了膠輪壓路機
壓實寬度：4-8 m
壓實材料：AC13上麵層
壓實厚度：5 cm
案例項目2：杭州新塘路市政大道維修
應用特點：HD 50 VT配合大型雙鋼輪 HD 128作業，不僅可以更靈活地貼邊作業，而且還代替了傳統的膠輪壓路機處理上麵層
壓實材料：AC13上麵層
壓實厚度：4 cm
HD 50 VO振蕩鋼輪機型：適用範圍更廣
HD 50還可以選配振蕩鋼輪（VO機型）。源自悍馬的振蕩壓實技術，在施工應用中其優勢已得到充分驗證。與傳統的VV機型相比，通過振動和振蕩鋼輪兩種動態壓實技術的優勢疊加，HD 50 VO通過更少的壓實遍數，就可以實現理想的壓實效果。
同時，HD 50 VO對各種材料適應性更強，對接縫的壓實效果更好；而且振蕩技術對周邊環境幹擾小，尤其適合於住宅附近道路，橋梁等對共振敏感的施工區域。
總而言之，悍馬HD係列小型壓路機全明星組合，在應用範圍上各有千秋，總有一款適合您！歡迎您谘詢所在區域的代理商專業人員，以根據您的工程情況，提供更有針對性的設備建議。
4月7日-13日，三年一屆的德國慕尼黑工程機械展（Bauma）將在德國慕尼黑貿易展覽中心拉開帷幕。
對拆遷項目中的粗料進行經濟高效的就地處理在東德德累斯頓（Dresden）—腓特烈施塔特港口施工項目中，為鐵路轉運而建造的先進的拖車港口需。
三月春風起，全國工地陸續奏響複工號角。銑刨機精準切削、攤鋪機勻速推進、壓路機平穩夯實——維特根集團設備正與萬千工程人並肩作戰。
在上一期的《維課堂》欄目中，小維帶大家了解了維特根智聯的基礎功能講解，本期《維課堂》將帶維粉們學習電子圍欄功能，幫助您實現設備的高。
隨著現代交通體係的快速發展，公眾對道路通行品質的要求持續提升。早期建設的水泥混凝土路麵因服役年限較長，已普遍出現結構性能衰減現象。
親愛的維粉們！《維課堂》帶著全新幹貨內容回歸啦！感謝大家這段時間的耐心守候，本期《維課堂》小維將帶您了解設備管理的新神器維特根智聯。
