一年時間，博雷頓從“小巨人”走向“重點小巨人”

5月24日，博雷頓上榜工信部國家級專精特新“重點‘小巨人’”企業名單，此次全上海市僅20家企業入選。早在2021年，博雷頓就已經入選工信部的國家級專精特新企業名錄，再入選優中選優的重點“小巨人”，進一步詮釋了博雷頓的創新能力和發展潛力。


“專精特新”，即專業化、精細化、特色化、新穎化，以專注鑄專長、以配套強產業、以創新贏市場。我國發展專精特新企業是為了盡快解決“卡脖子”難題，核心目標是關鍵技術，靈魂是創新。

而創新，正是博雷頓發展的基石。博雷頓自創立以來一直著力於技術創新，如今已經形成了純電動車輛、清潔能源生產、無人駕駛等係列產品，為用戶提供低碳、可靠、高效的綠色運力服務，助力國家、人類解決卡脖子難題，讓經濟發展更綠色、可持續、更安全。

首先，博雷頓可以降低石油卡脖子的潛在風險。公開數據表明，我國石油對外依存度已經超過了70%，能源安全受到諸多不確定性因素挑戰。博雷頓自主研發生產電動化商用車輛，包括純電動裝載機、挖掘機、礦用卡車、公路牽引車等，利用電力取代石油，幫助用戶擺脫對石油的依賴，保證基建、礦山等大項目生產活動順利進行。

其次，博雷頓可以幫人類解決化石能源卡脖子的風險。博雷頓推進電動化本身不是目的，通過電動化取代化石能源才是初衷。當前，有的地區用煤發電，有的地區用石油和天然氣發電，根本上來講依然存在碳排放，依然受到資源儲量幹擾，依然對環境造成負麵影響。

為了幫助用戶實現真正零碳生產，博雷頓構建風光儲運綠色能源管理一體化方案，為用戶提供清潔、可持續的閉環零碳能源係統，讓生產更綠色。方案將綠色能源生產與消納、儲存與補給、管理與應用、碳排放與交易結合，將風光電力、儲能、新能源車輛等通過物聯網接入雲平台，基於大數據進行智慧管理，為電動工程機械、重卡等設備提供智能一鍵充換電服務，為用戶提供真正的“新”能源。

更重要的是，在實現目標的過程中，博雷頓並沒有選擇拿來主義，而是不斷創新，建立了正向開發體係，攻克核心技術。例如博雷頓邀請電力電子及自動控製知名學者、IEEE Fellow加盟，自主攻堅三電係統，自主研發控製策略，實現動力係統智能自適應調節功率輸出，兼顧高性能與低能耗，從源頭著手提升經濟性與續航能力。同時博雷頓的車聯網技術使三電係統支持迭代升級，可同步更新基於大數據的新版控製策略，逐漸適應更多工況，不斷提升能耗、性能表現，優化生產效率。

如果說通過電動化、新能源化，博雷頓解決了化石能源替代問題，屬於對傳統生產方式的改良，那麽博雷頓在無人駕駛方麵的努力則是開拓式創新，是對生產理念的再創造。

博雷頓無人駕駛團隊由海歸教授、IEEE Senior Member、國內知名高校博士領銜組成，在博雷頓整車電動化構架優勢基礎上，探索無人工程機械-車輛運輸協同作業方式，先期實現自動裝載、自動運輸的協同作業，減少危險崗位的人力需求，並降低人工成本，提升效率，遠期將實現礦山的全自動運行，打造綠色、智能礦山，改變人類獲取資源的方式。

求木之長者，必固其根本；欲流之遠者，必浚其泉。創新是發展之根本，增長之源泉，提升我國製造業核心競爭力，一定離不開企業的創新。

正是創新，孕育了一個偉大的夢想，博雷頓創始團隊按照創新DNA編碼，構建創新型組織，成就了今天的博雷頓。創新，走一條沒人走過的路；創新，解決仍然困擾世界的難題；創新，改善人們的生活和工作環境；創新，讓社會和生態更美好。