近日，交通運輸部印發《關於進一步加強普通公路勘察設計和建設管理工作的指導意見》（簡稱《意見》），要求以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，進一步加強普通公路新、改建工程勘察設計和建設管理，確保工程質量、安全、進度和投資效益，推動普通公路高質量發展，打造一流公路基礎設施。
《意見》指出，普通公路具有項目多、地域廣、建設投資標準相對較低、環境敏感點多等特點，工程安全耐久和保障能力有待進一步提高。建設高質量的普通公路，是加快建設交通強國的必然要求，對於構建綜合立體交通網、深化供給側結構性改革、保障人民群眾安全便捷出行等，具有十分重要的意義。
《意見》強調，要統籌把握普通公路建設的總體要求，深化前期論證、嚴格建設程序、把握技術政策；要從規範市場準入、落實各方責任、強化勘察設計、重視設計審查、規範變更管理、嚴格合同管理、重視質量安全、強化工資保障、推動信息公開、把好驗收關口十個方麵加強勘察設計和建設管理；要以消除瓶頸路段、提升公路建設理念、提升勘察設計水平、提升工程建造水平、提升項目管理水平等為抓手，切實提升普通公路建設水平。
《意見》要求，各地要落實監管責任、加強監督檢查、完善保障機製、鼓勵試點示範，有力落實各項保障措施。(本文來自 交通運輸部網站)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
