10月8日上午，55202次檢測列車從蘭州新區站緩緩駛出，標誌著銀川至蘭州高速鐵路中衛至蘭州段甘肅境內區段開始聯調聯試，線路正式進入開通倒計時。銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”高速鐵路網京（呼銀）蘭通道的重要組成部分，線路自中衛南站引出，經蘭州新區接至蘭州樞紐，全長約219公裏，設計時速250公裏。（來源：中國鐵路）
據了解，銀蘭高速鐵路，又名銀蘭客運專線，是一條連接寧夏回族自治區銀川市與甘肅省蘭州市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分，是寧夏回族自治區首條開通的高速鐵路。早在2019年12月，銀蘭高鐵銀中段就已開通運營，銀川到中衛的高鐵通行時間約1個半小時，較普通旅客列車節省1個多小時。而銀蘭高鐵中衛至蘭州段預計2022年底具備開通運營條件，計劃於12月26日開通運行，屆時中衛至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短到1個多小時，銀蘭高速鐵路也將全線開通。
銀蘭高鐵的建設，對於我國西北地區的經濟發展有著極大意義。作為“一帶一路”建設發展核心區域內的重要交通基礎設施，銀蘭高鐵將突破我國西北地區連接華北、東北地區缺少客運通道的瓶頸，有利於推動西部大開發，縮小區域發展差距，促進經濟社會發展。沿線地區人們將享受到高鐵發展為當地帶來的紅利，往返銀川與蘭州兩地的時間將大大縮短，讓沿線城市與城市間交流更加緊密，促進沿線地區人才之間的溝通交流，實現“同一個城市，同一個夢想”。
甘肅省作為我國西北地區的重要省份，經濟發展潛力巨大，銀蘭高鐵建成開通後，將逐步開發甘肅耐乃至大部分西北地區的經濟潛力，有助於扶持當地鄉村旅遊業、農業的發展，開發地方特色經濟產業，促進產業轉型升級，為西北地區輸入源源不斷的經濟活力。此外，高鐵將搭乘著熱愛西北戈壁大漠風光的旅客前來遊覽，觀遼闊地域，探複雜地貌，尋古老遺跡，充分享受當地壯美風景及文化特色。
銀蘭高鐵的建設將為西北地區更添一層魅力，在打造絲綢之路經濟帶戰略支點中發揮重要作用，可謂是奔馳在西北廣闊疆域中的“鋼鐵巨龍”！
（作者：王歡歡）
為切實保障項目職工合法權益和相關福利待遇，進一步推進項目幸福之家十個一建設，充分調動項目職工工作積極性，3月15日晚，中鐵二局四公司。
三抓三促行動開展以來，秦州公路段聚焦抓學習促提升，引導幹部職工主動對標對表習近平總書記在學習上下一番真功夫、實功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次檢測列車從蘭州新區站緩緩駛出，標誌著銀川至蘭州高速鐵路中衛至蘭州段甘肅境內區段開始聯調聯試，線路正式進入開通倒。
廣西柳州訊（杜曉宏）截止2022年10月24日，中鐵建投廣西魚宜高速公路有限投資建設的梧州樂業高速公路（魚峰至宜州段）所涉三市征遷工作相繼。
10月25日，河北建工集團監督檢查室副主任焦玉民、幹事趙坤鵬一行到省二建四分公司廊坊體訓館項目督導廉潔文化示範點創建工作並授牌。
