場景定製+ 價值體驗+ 康明斯非道路國四動力全線上市

2022年11月26日，針對應用場景定製開發，為用戶帶來全新價值體驗的康明斯非道路國四全線動力通過線上發布的形式正式上市，康明斯非道路四階段產品平台功率覆蓋36至503千瓦，滿足即將於12月1日起正式實施的中國非道路移動機械第四階段排放標準。

在產品方麵，康明斯針對不同應用進一步細分打磨，既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在內的康明斯新一代國四發動機，延續了國三階段產品的經久耐用和優異性能，功率和扭矩顯著提升，在嚴苛工況下作業適應性更強；也包括了全新推出PLUS係列高端新品，通過全芯優化、智能鏈合和專業定製打造國四高端品質新標杆，並通過與主機廠前瞻配裝，實現最優集成，進一步凸顯性能優勢。

中國工程機械工業協會會長蘇子孟、廣西柳工機械股份有限公司副總裁袁世國，徐工集團挖掘機械有限公司副總經理丁賀，中聯重科土方機械公司副總經理吳元峰，三一重機總工程師、全球研發中心主任曹東輝，山東臨工研究總院中挖院院長、山東臨工國四負責人張建永等行業嘉賓代表，和康明斯公司副總裁、發動機事業部中國總經理汪開軍、康明斯公司副總裁、中國區首席技術官賽俊峰（Steve Saxby）等康明斯及合資企業領導，共同為康明斯非道路國四產品全線上市按動雲啟動按鈕。

蘇子孟，袁世國，丁賀，吳元峰，曹東輝，張建永，汪開軍，賽俊峰，以及康明斯中國零部件事業部總經理柴永全，康明斯東亞區分銷事業部總經理林靜，北京福田康明斯發動機有限公司總經理陳華，東風康明斯發動機有限公司總經理黃海濤，廣西康明斯工業動力有限公司總經理陳平共同啟動

目前，康明斯非道路國四智能電控發動機已批量交付工程機械主機製造的頭部企業，在新產品上市前，經過了數十萬小時的各種嚴苛工況的驗證，應用範圍涵蓋挖掘機、裝載機、鑽機、推土機、平地機、攤鋪機、銑刨機、壓路機、空壓機等諸多品類，各項性能均表現優異。

康明斯PLUS係列 樹國四動力新標

在非道路國四法規即將到來之際，康明斯提出了“可靠夥伴“、”價值夥伴“、”知芯夥伴“的國四新主張，並通過全芯優化、智能鏈合和專業定製的國四高端品質予以詮釋。

康明斯M15 Plus新型國四重載發動機，主要應用於挖掘機、鑽機、銑刨機、空壓機和農機，功率420至503千瓦，最大扭矩3000牛∙米。M15 Plus是康明斯國四家族的新成員，集新設計、新材料、新工藝於一體，采用康明斯先進的智能先導係統，實現整體性能優化，量產熱效率達48%，並通過創新型的定製化設計，提升發動機的自我保護能力，防塵、隔熱、耐磨和降噪等性能更優。M15 Plus采用高效渦輪增壓技術，全新渦輪流道設計和優化的葉片加工型線, 結合優化的渦端Diffuser設計, 增壓器效率顯著提升, 發動機瞬態響應更快, 燃油消耗更低，降噪顯著；超級ISOPod隔熱設計, 配合對環境更友好的高溫無鉛軸承係統, 提升轉子耐高溫性能, 可靠性更高。采用先進的NanoNet 模塊化納米燃油精濾及機油濾，配合國四發動機專用機油，實現超長換油周期，在高效保護發動機的同時，降低維護及燃油成本。

康明斯L9 Plus國四動力，主要配套於挖掘機、旋挖機、空壓機、裝載機和農機，功率219至294千瓦，最大扭矩較三階段提升約16%達1800牛·米。通過電控特性的創新迭代，智能化水平更高，能夠提前感知負載變化，按需調整到最佳工作狀態。與工程設備整機廠密切配合，進行“一體化”的工程開發和精益匹配，使得發動機與整機液壓係統無縫鏈合，整機性能、能效等關鍵指標更優。

康明斯4缸F4.5 PLUS新型國四發動機，主要應用於20噸挖掘機，功率129千瓦，采用獨特的雙級增壓技術。相對於單級增壓而言，具有更好的低速瞬態響應性，更高的進氣效率，更大的升功率，同等排量下能夠提供更大的功率和扭矩。由於雙增壓的流量範圍更大，可以有效降低高原功率損失，高海拔施工的適應性更強。

“我們的非道路國四動力解決方案凸顯了康明斯針對應用環境定製開發的戰略新思維，基於豐富的全球研發和產品應用經驗積累，為中國不同市場量身定製，而非‘一刀切‘。”汪開軍指出，“利用康明斯在美國 EPA Tier 4、歐洲 Stage 5 和中國車用國六方麵的技術和經驗，並借助康明斯在中國車用和非道路市場的先行優勢，我們能夠提供更加適合工程設備及其施工特點的定製化產品，滿足中國市場和客戶的需要。“

而在廣大用戶關注的國四後處理技術上，康明斯排放處理係統擁有超過20年的產品開發和應用經驗，SCR（選擇性催化還原器）、DPF（柴油顆粒捕集器）和 DOC（柴油氧化催化器）均超百萬台，通過全球市場驗證。根據非道路國四的應用特點，設置更多傳感器，可以更精準地探測後處理係統結晶狀況並自調節，有助於降低背壓和發動機燃油及尿素消耗，保障後處理係統安全，性能更穩定可靠。能夠根據發動機平台的特點，提供多種進出口型式和安裝方式，安裝更靈活，空間更節省。

“康明斯作為工程機械動力的 ‘排頭兵’，積極推進排放升級，為行業發展獻言獻策，並不斷加大本地化研發力度，提升生產製造和服務能力。“中國工程機械工業協會會長蘇子孟表示。”在市場更新加快、大氣汙染防治環保政策落實等積極因素的作用下，中國工程機械將在可靠性、耐久性，以及節能減排等方麵有更大突破。作為植根在中國的企業，希望康明斯能夠繼續在多元能源動力、互聯互通技術等領域，與中國企業建立更多更好的合作。”

隨著國四動力的智能化水平提升，康明斯數字化遠程服務能力也持續升級，通過大數據和先進的分析手段，以及不斷升級的軟件和相關技術，與車聯網、物聯網高度鏈合，實現互聯互通，為客戶提供定製化的操作指導和建議。作為拓展發動機智能功能的“神器”，康明斯最新推出“小蜜蜂”配件，能夠幫助客戶輕鬆實現設備標定更新和油耗管理，提供故障預警、設備全時守護及保養管理，實現增效降本，更節能。

在非道路國四的後市場服務方麵，康明斯推出一攬子全麵服務保障升級舉措，旨在為進入國四時代的用戶提供專業的一站式服務解決方案，助力客戶贏在排放升級新時代。包括推出滿足不同工程設備需求的服務“套餐“，並進行服務工具升級，增強了零件和服務工具儲備的有效性，並通過數字化遠程預警和診斷係統，為用戶提供智能化服務解決方案。