中新網南寧4月13日電(宋斯麗 封榮權 李佳佳)廣西麵向東盟最大的現代化物流分撥中心——南寧國際鐵路港順豐分撥中心,4月13日整體竣工並交付使用。
該項目由中國鐵路南寧局集團有限公司和順豐集團共同打造,總投資近10億元。
南寧國際鐵路港作為西部陸海新通道的關鍵物流樞紐節點和國家陸港型物流樞紐城市的核心項目,規劃“一核兩港七區”共十個功能,目前商務核心區、公路港、鐵路港、城市配送區、農產品物流區、口岸物流區等已經投入使用。此次交付的順豐分撥中心是公路港功能的重點項目,由快運處理倉和速運處理倉兩棟主體建築構成,其中快運處理倉主要用於大件貨物的分揀,速運處理倉主要用於小件快遞分揀,交付後將安裝先進的自動化分揀設備。
廣西寧鐵建築有限公司副總經理王育坡介紹,該項目於2022年3月正式開工,總建築麵積15萬平方米。自項目開工以來,該公司建立任務清單、倒排工期、掛圖作戰,克服降雨、晝夜溫差等困難,不斷優化施工組織,狠抓施工安全、項目質量和進度效率,比預期提前了半個月左右。
順豐分撥中心整體投產後,將成為廣西麵向東盟最大的現代化物流分撥中心,也是中國國內行業領先的自動化分揀設備庫,具備強大的物流快遞中轉、分撥、配送能力。
廣西順豐速運有限公司副總經理潘國慶介紹,項目通過電商物流的服務創新,將電子商務產業與快遞物流分撥中心統一規劃建設,投入行業領先的智能自動化分揀設備,更加快捷、安全、高效地提供快遞物流服務。項目整體投產後,年貨物吞吐量可達100萬噸。
作為西部陸海新通道的關鍵物流樞紐節點,廣西當地正在提速南寧國際鐵路港建設。南寧國際鐵路港投資發展有限公司副總經理黃修南表示,下一步該公司將持續發揮西部陸海新通道“鐵港”黨建聯盟作用,秉持“協同創新、開放共享”理念,構建多方聯動、共商共建共享新格局,從而加快推進各項目的建設進度,農產品物流區倉儲配送中心、公路港配載中轉中心等項目計劃今年開工、明年建成,光伏等新能源項目將於今年投入建設,中國東盟農副產品交易區和鋼材物流區等項目年內完成可研立項並力爭開工。
南寧國際鐵路港完成“一核兩港七區”的總體功能布局建設後,將促進跨境貨物、多式聯運班列在南寧國際鐵路港集散、集拚,形成產業鏈、供應鏈、價值鏈深度融合的集群效應,為廣西深度融入國內國際雙循環、全方位深化開放合作提供強有力的運輸保障。
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