近日，隨著一片長25米、重81噸的預製箱梁落在渭河特大橋橋墩支座上，眉太高速公路（眉縣至太白縣）項目全線首片箱梁成功架設。
眉太高速公路項目全長約74.6公裏，是寶雞“十四五”規劃的重點投資項目之一，也是寶雞“三橫兩縱兩環”高速公路網的重要組成部分。其中，由中鐵二十一局參建的渭河特大橋橫跨渭河，路線長1.106公裏，采用雙向四車道高速公路標準，是全線重難點控製性工程。
據悉，渭河特大橋共需架設箱梁176片。在箱梁架設前期，該項目參建人員努力克服疫情、物資材料采購等困難，嚴把安全質量關；技術團隊反複研討具體方案，多次推演架設過程，從而製定科學合理的吊裝方案。此外，建設團隊安排專人全程跟蹤疏導交通，確保架梁過程平穩有序。
眉太高速公路建成後，對進一步加強關中地區與陝南地區的聯係、完善陝西省高速公路網布局、實現陝西省縣縣通高速目標、暢通川陝交通大動脈及促進區域經濟高質量發展具有重要意義。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
