8月18日，甘肅省首個采用“委托-建設-運營”（EBO）模式實施和“公路+路衍”交旅深度融合的重點公路工程項目G312線七墩至瓜州公路全線通車運營。
G312線七瓜公路起點位於橋灣，沿既有道路自東向西布設，上跨蘭新鐵路，下穿蘭新客運二線，先後經布隆吉服務區、雙石路平交口、G30雙塔互通平交口、雙塔農場、北幹溝後，終點與G312線K3149+200處順接，路線全長66. 274公裏，采用既有道路作為一幅，新建一幅雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公裏/小時。
項目在國內首次實施了路基防鹽隔鹽綜合處治、鋼渣路麵結構層、石墨烯複合橡膠改性瀝青路麵等“四新技術”，是河西地區和戈壁地區的公路建設典範工程。
在七瓜公路項目建設過程中，甘肅省交通運輸行業探索實踐出“政府主導，企業運作”的EBO模式，有效彌補了項目建設資金不足的問題。同時，作為甘肅省首個“公路+路衍”交旅深度融合的公路建設項目，項目連接起沿線戈壁風景、濕地、草原、沙漠、曆史名勝古跡，與現有雙石公路有機串聯起當地雙塔水庫、葫蘆河濕地、胡楊林、鎖陽城遺址、榆林石窟等濕地風貌、綠洲風貌、遺址風貌，形成以主要交通流線為骨架基礎的雙石路旅遊廊道，構建連接酒泉市瓜州縣、肅北縣、阿克塞縣、敦煌市的旅遊小環線，打造與莫高窟、鳴沙山月牙泉遙相呼應的黃金旅遊線路，形成大敦煌文化旅遊經濟圈“東部景群”。
依托七瓜公路的建設，項目建設者同步建設了雙塔綠色服務區，充分融合當地自然環境，利用光伏發電、被動房、中水回用等多種環保、低碳、節能技術，實現資源節約、生態環保、服務提升，帶動生態效益，實現服務區建設可持續發展。
七瓜項目的建成通車，還直接打通了玉門至瓜州第二快速通道，對完善酒泉地區立體交通網絡建設，提升甘肅省整體路網運行效率，促進當地旅遊業發展，進一步加快甘肅省與青海、新疆地區區域的經濟社會發展、文化交融起到積極助推作用。(本文來自路橋網)
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
