據基建通大數據(cnsuido01)統計,近期又有 6 項重大公路、城軌交通項目初步設計、施工圖設計、可研報告獲得交通運輸部、省級發改委、省交通廳批複,項目總投資額約 432 億元。其中部分項目已經確定了相關工程的中標單位。具體的項目批複情況如下:
一、公路項目
01
永靖至井坪高速公路工程
最新動態:2023 年 4 月 5 日,工程初步設計獲甘肅省交通運輸廳正式批複項目總概算金額:約 73.78 億元項目全長:133.88 公裏設計速度 120 公裏/小時工程概況:工程起於瀘州市瀘縣百和鎮,與江津經瀘州至宜賓高速公路重慶段相接,沿線經瀘州市瀘縣、龍馬潭區,自貢市富順縣,宜賓市江安縣、南溪區、三江新區、翠屏區、敘州區,與 S4 成宜昭高速公路相接。項目四川境全長 133.88 公裏,其中瀘州段 38.57 公裏。橋隧比 23.6%。采用雙向四車道高速公路標準,設計速度 120 公裏/小時、路基寬度 26.5 米。中標信息:勘察設計:甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司施工圖設計地質勘察監理和技術谘詢服務:中交第一公路勘察設計研究院有限公司
02
天長至天柱山高速公路安慶至潛山段(月山至潛山)項目
最新動態:2023 年 4 月 7 日,工程施工圖設計獲安徽省交通運輸廳批複。核定施工圖預算總金額:45.4202 億元路線全長:27.018 公裏設計速度:120 公裏/小時總工期(自開工之日起):36 個月工程概況:路線起自懷寧縣石鏡鄉孫家阪附近,接規劃天天高速安慶至潛山段(涼亭至月山)終點,向西延伸,利用在建營嶺隧道,經懷寧縣黃墩鎮、三橋鎮、小市鎮,止於潛山市城區南側,接 G50 滬渝高速公路。全線設特大橋 2 座、大橋 4 座、中橋 12 座;分離立交 12 座;設三橋、潛山南(樞紐兼落地)2 處互通立交;設匝道收費站 2 處等必要的交通工程及沿線設施。全線按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度采用 120 公裏/小時,路基寬度 34.5 米,瀝青混凝土路麵。開工時間:計劃 2023 年內開工
03
深圳外環高速公路深圳段三期(坑梓至大鵬段)工程
最新動態:2023 年 4 月 10 日,工程建設和投資規模調整獲廣東省發展和改革委批複。項目總投資:84.47 億元路線全長:約 16.81 公裏設計速度:80 公裏/小時工程概況:調整後的項目呈南北走向,路線起於深圳市坪山區坑梓街道錦繡西路,與深圳外環高速公路二期工程順接,采用高架橋形式與聚龍路平麵共線,經坑梓、龍田、石井、葵湧、大鵬等街道,終於深圳市大鵬新區坪西快速路王母立交北側,銜接坪西快速路及鵬飛路,路線全長約 16.81 公裏。項目全線共新建橋梁 11 座約 7546 米,其中特大橋 2 座約 2719 米、大橋 9 座約 4827 米;新建隧道 2 座約 8294 米(雙洞平均長);設金牛、田頭(樞紐)、高源北路、葵湧東(樞紐)、大鵬 5 處互通立交;新建 1 處主線收費站。同時建設必要的交通工程和沿線設施。全線采用設計速度 80 公裏/小時、雙向 6 車道高速公路技術標準,整體式路基寬度 33 米。
04
甬台溫高速公路改擴建工程溫州北白象至南白象段項目
最新動態:2023 年 4 月 13 日,工程初步設計獲交通運輸部批複。概算投資:約 65.9 億元路線全長:約 15 公裏設計速度:100 公裏/小時建設工期:48 個月工程概況:甬台溫高速公路改擴建工程溫州段共分為北白象至南白象段、湖霧嶺隧道段、湖霧鎮至南塘樞紐及樂清樞紐至北白象段、溫州南白象至浙閩界段等 4 個標段。北白象至南白象段項目起於沈海高速溫州大橋北互通,途經樂清市、永嘉縣、鹿城區、龍灣區和甌海區,終於甌海區茶山街道南白象樞紐北側,路線全長約 15 公裏,該項目計劃建設工期 48 個月,概算投資約 65.9 億元。設互通式立體交叉 4 處,互通收費站 3 處,增設服務區 1 處(與七都互通合建)。全線總體采用八車道高速公路標準改擴建,設計速度 100 公裏/小時,整體式路基寬度 41 米,其中,溫州大橋北互通段兩側分離各新建 3 車道,與既有高速形成“3+2+2+3”的十車道斷麵。投資人:溫州市交通發展集團有限公司開工時間:2022 年 11 月 2 日啟動建設,2023 年進入全麵建設。
05
嘉興市海鹽縣杭浦高速公路海鹽聯絡線(一期)項目
最新動態:2023 年 4 月 14 日,項目初步設計獲浙江省發展和改革委批複。總投資:超 73 億元路線全長:約 12.38 公裏設計速度:120 公裏/小時工程概況:項目起點與乍嘉蘇高速相接,主線以高架形式向南,經南湖區鳳橋鎮,海鹽縣沈蕩鎮、於城鎮和武原街道,終點與 G92 杭州灣環線高速公路相接,路線全長約 12.38 公裏,采用雙向六車道高速公路標準建設。全線共設樞紐互通 2 處、一般互通 1 處。同步建設武原互通連接線約 1.92 公裏,連通高速公路終點及棗園西路。勘察設計項目中標單位:中交通力與浙江數智交院聯合體開工時間:計劃 2023 年內開工
二、城軌交通項目
06
石家莊市軌道交通 6 號線一期工程
最新動態:2023 年 4 月 7 日,工程可行性研究報告獲河北省發改委批複。工程總投資:約 89.59 億元全長:約 12.56 公裏最高行車速度:80km/h設站:9 座建設總工期:約 72 個月工程概況:工程線路起自二十裏鋪站,終至東佐路站,沿槐中路-裕華路-昆侖大街敷設,全長約 12.56 公裏,均為地下線,設站 9 座,其中換乘站 2 座,在留村站與既有 1 號線換乘,在南豆站與既有 3 號線換乘;設東佐車輛基地 1 處。設計總承包中標單位:北京城建設計發展集團股份有限公司(牽頭人)、河南省交通規劃設計研究院股份有限公司、河北省交通規劃設計研究院有限公司、北京市市政工程設計研究總院有限公司、中鐵科學研究院有限公司、中鐵華鐵工程設計集團有限公司、中鐵通信信號勘測設計院有限公司組成的聯合體
重磅!剛剛,常州2024年交通建設目標正式發布!根據常州日報的報道,常州2024年將搶抓當前政策的黃金期、窗口期,全力以赴推進交通重大項目。
長三角今年基建投資將達1400億鐵路建設以三縱三橫為主骨架,形成與相鄰城市群及省會城市3小時區際交通圈3月2日,滬蘇湖鐵路啟動全線鋪軌,。
3月15日,從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,今年1至2月,成都局集團公司管內四川在建鐵路項目固定資產投資完成59 86億元。
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中新網浙江新聞3月12日電(奚金燕 申碩洋)3月11日,在浙江交通集團金建鐵路施工現場,機械轟鳴聲此起彼伏,混凝土罐車、泵車等重型機械協。
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