中新網廣東新聞9月5日電 (記者 陳文)9月5日，記者從中鐵四局獲悉，深江鐵路深圳段重大控製性工程深莞隧道已於近日進洞施工，標誌著全線施工生產進入全麵提速階段。
項目建成通車後，深圳與江門可實現1小時內通達，深圳與廣州南沙自貿片區可實現半小時高速鐵路互聯互通，對進一步打通沿海高鐵通道，輻射帶動廣東省加快構建“一核一帶一區”的區域發展新格局，實現廣東省的高質量發展具有重要意義。
據悉，深江鐵路是國家“八縱八橫”規劃沿海高鐵的重要組成部分，施工工期5年半，預計2028年通車。項目正線全長116.309km，由中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設指揮部建設管理，中鐵四局承建的深江鐵路5標全長20.06公裏，標段為“一路二隧二橋”結構，具有跨國家環境保護區範圍廣、征拆協調難度大、施工難度大等特點。
作為深江鐵路深圳段重大控製性工程，深莞隧道(聯絡線)全長7324.878米，為鑽爆法、盾構法組合工法施工隧道，其中複合地層土壓泥水雙模大直徑盾構密集下穿多樣性建築物施工為全國首例，預計在2027年貫通。(本文來自中國新聞網)
重磅！剛剛，常州2024年交通建設目標正式發布！根據常州日報的報道，常州2024年將搶抓當前政策的黃金期、窗口期，全力以赴推進交通重大項目。
長三角今年基建投資將達1400億鐵路建設以三縱三橫為主骨架，形成與相鄰城市群及省會城市3小時區際交通圈3月2日，滬蘇湖鐵路啟動全線鋪軌，。
3月15日，從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，今年1至2月，成都局集團公司管內四川在建鐵路項目固定資產投資完成59 86億元。
中新網西安3月12日電 (記者 張一辰)記者12日從中鐵十七局獲悉，當日，由該局承建的幾內亞馬西鐵路項目首片T梁開始架設，標誌著項目鐵路建。
中新網浙江新聞3月12日電（奚金燕 申碩洋）3月11日，在浙江交通集團金建鐵路施工現場，機械轟鳴聲此起彼伏，混凝土罐車、泵車等重型機械協。
阜淮城際阜陽段全麵進入架梁施工；宣績高鐵計劃今年9月開通；巢湖至馬鞍山城際鐵路全麵推進主體工程……日前，大皖新聞記者從安徽省鐵路投。
