隨著我國綜合國力的不斷增強,現代化農業進程不斷推進,國家惠農政策的不斷深化加快了農業現代化的發展。農業現代化以農業機械化為前提,農業機械化的快速發展,使得農業對大功率高效能拖拉機的需求越來越迫切。從目前市場發展形勢看,300馬力以上的大馬力拖拉機被進口設備壟斷,價格十分昂貴。中國企業要打造全球化布局,發展國際影響力,為農業現代化推出相應的解決方案,亟需研發屬於自己的大功率輪式拖拉機。
隨著現代化農田等基礎設施逐漸完善、排放標準不斷升級,更大馬力、更加高效,更加環保、更加經濟的現代化拖拉機走向舞台中央。徐州凱爾與玉柴機器攜手打造的全國最大馬力4404拖拉機,順應當前行業趨勢,打破了進口產品對國內技術封鎖,遠銷國內外大型農場。
徐州凱爾專業從事農業機械的研發和製造,是國內專業大馬力拖拉機生產廠家,於2012年完成樣機試製,自主研發了440馬力大功率較接輪式拖拉機,是迄今為止國產最大馬力拖拉機。該產品采用整體式車架、單元式布局,通過集成優化形成了與傳統拖拉機完全不同的結構,其功能覆蓋傳統拖拉機,部分性能優於傳統拖拉機,功能覆蓋耕整地,播種作業,以獨立的結構、廣泛的適用性、優良的性價比、卓越的可靠性,以及批量交貨周期短而迅速得到了市場的認可。
這款大馬力拖拉機搭載玉柴YCK11發動機,功率覆蓋355-480馬力,采用雙PTO傳動,成本低且強勁可靠,具有低速大扭矩的優勢,在全負荷及部分負荷區域,牽引力超強,作業效率高,都保持著穩定的動力輸出,在各種作業場景、掛載各種農業器具的情況下,都有著出色表現。非道路國四階段,YCK11發動機通過進氣與燃燒係統的升級,燃燒更充分,功率曲線更合理,動力損失更小、油耗更低;整機采用模塊化設計,零部件更少更集成,維修保養便捷,故障率低,更省錢更省心。
玉柴配套4404拖拉機不僅填補了國內空白,占領國內市場,並以絕對市場優勢居於行業領先地位,產品更是出口海外。在產品過硬的同時,玉柴致力於為用戶提供,省心快速的服務,遍布全國的服務網絡與配件供應網絡,國內有3000+個服務站,5000+家配件銷售網點,海外營銷網絡覆蓋24個辦事處、360家服務代理商、846個服務網點。致力為產品賦予全生命周期的使用保障,為用戶提供更具價值的服務體驗。
國家主席習近平強調,我們要建設的農業強國、實現的農業現代化,既有國外一般現代化農業強國的共同特征,更有基於自己國情的中國特色。所以要順應人與自然和諧共生的時代要求,走自己的路,不簡單照搬國外現代化農業強國模式,建設供給保障強、科技裝備強、經營體係強、產業韌性強、競爭能力強的農業強國。
堅持研發創新,強化農業裝備支撐作用,加強農業科技自立自強,在邁向農業強國的征程中,玉柴將始終堅持以客戶為中心,不斷改進產品性能,豐富產品內涵、增強市場競爭力,使“玉柴機器 王牌動力”美譽度不斷提高。未來玉柴與徐州凱爾的合作將更為緊密,共同聚焦國家重大戰略,強強聯合,加快推進智能農機裝備研發,以高品質農機服務助力現代化農業,全國最大馬力4404拖拉機的成功配套,將助力每一片土地獲得更大的豐收。
交流會上,玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中,玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力。
玉柴K16猛擎動力,16L的排量,幹著17L動力的活,隻需要13L動力的油耗,獲得了市場普遍青睞。
當前,隨著國家對文化旅遊的大力支持,文化旅遊與多產業跨界融合,市場複蘇態勢大潮湧動,讓研學和旅遊服務產業迎來了前所未有的發展機遇。
兩會期間,在所有為參會人員服務的客車中,搭載玉柴發動機的有340多輛,占到配裝柴油發動機大中型客車的90%,展現了玉柴王牌動力高效可靠的。
2024年全國兩會於3月4日拉開帷幕。聚焦堅持高質量發展這個新時代的硬道理,全國兩會成為議大事、謀大計的重要平台。
慶典上,羅羅動力首席執行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事長李漢陽分別致辭,並共同為第2000台發動機揭幕。
雙碳目標已成為全球共識。近年來,全球氫能產業發展迅速,40多個國家和地區製定了氫能發展戰略規劃和技術路線圖。