近日，兩台三一無人駕駛壓路機成功交付給中國鐵道科學研究院集團有限公司，分別奔赴內蒙古包銀高鐵項目施工現場和河北雄商高鐵項目施工現場。此次交付也標誌著三一無人駕駛技術已正式駛入“綠色施工、智慧施工”快車道。
同期，三一汽車路機智能團隊主持起草行業內第一個無人駕駛標準——《無人駕駛壓路機》，填補了土方機械無人駕駛產品標準的空白，對土方機械智能化標準體係建設將起到積極推動作用。
2018年，三一路機率先在國內開展壓路機自動駕駛技術的研發工作，並在同年實現土石方工況下的自動駕駛壓實作業。2020年3月，三一無人駕駛壓路機實現首次交付。
至今，三一無人壓路機施工案例已遍布全國共計18個省份，並參與建設沈海高速、京台高速、瀘永高速、李家岩水庫等超30個國家重點工程項目，備受施工方及業主認可。
從“路機黃”到“科技藍”，三一堅持智能化、無人化方向的研發創新初心不變，如今的三一無人駕駛技術以連續施工不停機、安全施工有保障、遠程操控更省力、品質施工更安心的價值優勢，在全國各大重點建設項目中一往無前，彰顯著三一路機勇攀技術高峰、持續引領行業進步的決心和信心，加速推動路麵施工進入無人化新時代！
近日，國家標準化管理委員會批準《製造業數字化仿真 分類》國家標準（編號：GB T 23024-2024）正式發布，並將於2024年12月01日起開始實施。
近日，中國工業經濟聯合會（以下簡稱中國工經聯）在第二屆中國工業高質量發展論壇上發布了22家2024中國工業數據治理領跑者企業名單，三一重。
這又是一個常見的吊裝典型案例（想快進的朋友可以直接跳到文末看視頻），由於我們建設發展太快，許多十幾二十年前建的工廠麵臨著產能、環保。
近日，金川集團金昌項目部承建的三礦區井下1350米三一重工濕噴混凝土攪拌站完成交付剪彩儀式，正式投入使用！成功運行後，預計每年可節約人。
9月11日，三一集團黨委書記、董事長，三一重工董事長向文波率隊到訪茅台，與茅台集團黨委書記、董事長張德芹舉行座談，雙方就企業國際化發。
9月11日-14日，2024年印尼雅加達國際工程機械、礦業機械展覽會（Construction Indonesia & Mining Indonesia。
如果要買台300噸輪式起重機，選汽車吊還是全地麵，相信會是很多老板繞不開的考慮。下麵這個案例，可能能幫大家捋捋300噸汽車吊的適用特點。
