【中國路麵機械網 原創報道】在日前結束的第十六屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(BICES 2023)上,康明斯推出的多燃料發動機平台及先進的數字化解決方案在展會上引起了強烈反響,這是康明斯為推動產業轉型和實現零碳目標而打造的多元化動力解決方案的重要組成部分。按照康明斯公司為應對氣候挑戰推出“PLANET 2050”公司戰略,針對產品減碳推出“Destination Zero”零碳目標,2050年要實現淨零排放的宏偉藍圖。此次非道路國四產品的升級、多燃料發動機平台的亮相表明康明斯在實現淨零排放目標上又邁出了一大步。
康明斯媒體發布會現場(BICES 2023)
在展會開幕當天的媒體交流會上,康明斯高層領導重申了實現零碳排放的決心及圍繞非道路國四產品的開發和實現可持續發展的策略作了闡述。康明斯東亞分銷事業部總經理詹麗,康明斯中國發動機事業部銷售和市場總經理馬驥,廣西康明斯工業動力有限公司總經理陳平,康明斯數字化總經理洪雲等領導參加媒體交流活動。媒體交流會由康明斯市場傳訊部總監趙紅梅主持。
參加媒體發布會的康明斯領導
著眼長遠 以本土化策略應對中國市場競爭
根據康明斯公布的2023年第二季度財報顯示,報告期內營收達到86億美元、比2022年同期增長31%,淨利潤達到7.2億美元。
康明斯領導與獲獎客戶代表合影留念
在國內市場持續低迷,部分工程機械主機企業生產舉步維艱之時,康明斯依舊保持穩健的發展勢頭。其發展勢頭之穩定,令人歎服!談到康明斯在華穩健發展的秘訣,康明斯東亞分銷事業部總經理詹麗表示,康明斯在產品、製造和服務本土化方麵持續投入,製造水平達到國際先進標準,構建了堅韌的供應鏈體係和持續完善的分銷服務網絡。康明斯作為跨越百年的全球性的企業,一直堅持全球化的布局。在近五十年裏,康明斯一直堅持本土化的策略,甚至在三年疫情期間,也沒有停止過,包括重慶的大馬力新基地、西安康明斯的全新工廠都是在這期間陸續建成的。不斷的擴充投資增強了中國市場的本土驅動力,進一步夯實了康明斯中國的供應生產及服務能力,為實現其穩健發展打下了堅實基礎。
康明斯中國發動機事業部銷售和市場總經理馬驥則從四階段產品的研發推廣說明了康明斯為何能在中國市場取得成功原因,那就是一切為了用戶著想。他明確指出,中國四階段排放標準不同於全球任何一個排放標準,它是中國特有的非道路四階段排放標準。康明斯針對非道路應用的具體工況和一些特殊的應用需求,進行了量身訂做。康明斯在四階段產品研發過程中,充分考慮到了中國特殊的應用工況,為用戶量身訂做了排放解決方案。既實現了低排放,同時又兼顧中國非道路用戶對燃油品質比較寬鬆的要求,實現了高效生產。
作為全球領先的多元動力解決方案提供商和服務商,康明斯擁有強大的創新和研發能力,根據不同的市場和用戶提供針對性的產品及服務,並不斷改進和完善其產業鏈中的每一個細節,使其永葆創新活力是康明斯在中國乃全球市場取得成功並實現可持續發展的重要因素之一。
堅持零碳目標 為用戶提供多元動力解決方案
本屆展會的主題是“數字高效 綠色可靠”。在康明斯的展台上,除了低碳、高效、低油耗的非道路國四係列產品外,還有其最新開發的多燃料發動機平台。這種發動機平台可采用一係列的清潔柴油、天然氣、氫氣、丙烷等低碳或零碳類燃料,不僅節能環保,而且適用範圍廣,顯示了其在新能源開發上的創新成果。
康明斯媒體發布會現場
據馬驥介紹,康明斯多年前便發布了“PLANET 2050”可持續發展戰略,即在2050年實現零碳目標。為了實現零碳目標,康明斯在保持傳統能源優勢的基礎上進行了多元化的能源布局,開發出了包括天然氣、氫能源、電動、混合動力等一係列替代或新能源動力產品。在美國,康明斯生產的15升氫內燃機已在水泥攪拌車上實現了配套,6.7升的氫內燃機和15升的氫內燃機成為了重叉的配套客戶。康明斯還將與戴姆勒等企業合資,推動北美電池製造和供應鏈建設。在氫內燃機的使用和推廣上康明斯做了很多有益的探索,並取得了豐碩的成果。在製氫、儲氫、運氫、用氫等技術上,康明斯處於全球領先的位置,在氫能源方麵的技術積累應該很快會運用到工程機械上。
提到多元化動力產品的應用前景,馬驥感到十分樂觀。天然氣在成本上具有較大優勢,未來康明斯可能會推出針對非道路領域的天然氣發動機。為了進一步鞏固康明斯在多燃料領域的領先優勢,康明斯推出了可以實現共平台的多燃料解決方案,這種發動機缸蓋以下部分設計與普通發動機是相似的,要想更換燃料隻需更換缸蓋以上的燃燒進氣係統就可以了。這種發動機在2022年美國拉斯維加斯國際工程機械展上首次露麵便引起了強烈反響。憑借在多燃料應用與推廣上的經驗積累,康明斯在多元能源應用上的優勢十分明顯,未來也將引領新能源改革的潮流。
讓數智化賦能客戶 全方位提升產品價值
隨著移動技術、雲計算、大數據等技術的迅猛發展,為企業實現數字化轉型提供了可能。通過大數據係統,廠家不僅可以及時了解客戶信息,還可以實時了解和掌握設備的運行動態,這對提高設備運營效率顯然具有積極意義。康明斯是較早進行數字化運營的企業之一。康明斯設立網上商城的初衷是為服務獲得更好的配件支持,除了提高服務效率外,它也給經銷商帶來了更多價值。有經銷商反映,使用網上商城後庫存平均下降了40%,運營成本下降了20%,這說明康明斯開發的數字化工具在助力客戶成功方麵發揮了積極效果,無論是對終端客戶,還是對經銷商或OEM廠家都是如此。康明斯正在推的芯管家,可以從後台看到經銷商的信息,當用戶的設備出現故障的時候,它可以提醒用戶進行維修;當設備到了保養的時間後,它可以提醒客戶及時保養,這對用戶更好地使用設備是有幫助的。從數字化的角度來說,康明斯通過低成本方案獲得數據,通過數據去賦能客戶,助力客戶成功。目前,該公司正在探索更多的合作方式去推動數字化工具的普及與應用。
在BICES 2023上,康明斯舉辦“真芯服務 卓越客戶實踐獎”頒獎典禮
有些人認為康明斯正在利用數字化工具助力企業轉型升級,在康明斯數字化總經理洪雲看來,康明斯正在利用數字化工具推動產品迭代升級更為準確。他指出,康明斯把數字化定位為發動機技術的升級或是整個動力係統的進步,每一項技術在迭代的過程中首先要滿足法規要求,數字化當然也不例外。在他看來,在滿足法規的前提下,還要更好地賦能用戶。談到前後的區別,洪雲表示:“大數據最早是賦能我們進行開發,開發後再賦能我們做服務。這次升級與以往不一樣的是,非道路開始用後處理,這些對服務技術的培訓是非常具有挑戰性的。”他指出,針對數字化的工具要積極學習,這樣才能幫助技師更快地成長。康明斯的產品迭代與其他行業相比,優勢是:其他企業利用大數據主要是搜集客戶信息,康明斯則是將搜集的數據進行分析處理,通過數字化工具使其更便利地賦能客戶,“讓每一個客戶都能獲得技術的支持,這就是我們的優勢。”洪雲如此強調道。
如今,數字化已滲透到康明斯的生產、銷售、服務的每一個環節,幫助工廠管理設備、降低成本,實現更好的運營。康明斯移動端在設計時充分考慮到了用戶的使用習慣,具有易節油、易出行、易升級三大特點,不僅可靠性非常好,而且運行速度快,可以不斷升級軟件,讓用戶使用起來十分方便,真正做到了“常用常新”。
未來,康明斯將攜手合作夥伴,進一步將康明斯和數智化技術服務優勢引入客戶的綜合管理中,讓發動機動力係統變得更加“智能”,為終端用戶帶來更高的價值。
在實現零碳目標的征程中,康明斯始終堅持以客戶為中心,持續優化多元產品矩陣,充分發揮跨業務協同效應,推動業務增長並全方位地助力客戶成。
康明斯中國日前宣布,現任北京福田康明斯發動機有限公司總經理陳華將出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監,該任命自2024年10月1。
IAA TRANSPORTATION在2024年漢諾威商用車展(IAA TRANSPORTATION)上,康明斯攜手氫能發動機聯盟(Hydrogen Engin。