玉柴YC16VC共軌係列機型是專為大型用電設備行業量身打造。其基於VC平台進行模塊化設計開發，燃油係統升級為電控高壓共軌係統。該款發動機由玉柴自主研發，擁有結構合理、技術先進的大功率非道路專用發動機特性，具有高可靠性、強動力性、快響應性、低油耗、低排放、緊湊美觀等優點，主要應用於高端商業中心、機場、大型醫院、高科技製造行業、通訊行業、畜牧養殖、能源行業、海外工程等領域。
玉柴船電YC16VC共軌發電動力首次配套順利完成，發動機各項性能指標均滿足用戶要求，該機組將交付給北方某礦業企業，為國家重點項目建設提供有力支持。此次配套成功，也為後續玉柴其它大功率產品的順利推出奠定了良好的市場基礎和客戶基礎。
交流會上，玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中，玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力。
玉柴K16猛擎動力，16L的排量，幹著17L動力的活，隻需要13L動力的油耗，獲得了市場普遍青睞。
當前，隨著國家對文化旅遊的大力支持，文化旅遊與多產業跨界融合，市場複蘇態勢大潮湧動，讓研學和旅遊服務產業迎來了前所未有的發展機遇。
兩會期間，在所有為參會人員服務的客車中，搭載玉柴發動機的有340多輛，占到配裝柴油發動機大中型客車的90%，展現了玉柴王牌動力高效可靠的。
2024年全國兩會於3月4日拉開帷幕。聚焦堅持高質量發展這個新時代的硬道理，全國兩會成為議大事、謀大計的重要平台。
慶典上，羅羅動力首席執行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事長李漢陽分別致辭，並共同為第2000台發動機揭幕。
雙碳目標已成為全球共識。近年來，全球氫能產業發展迅速，40多個國家和地區製定了氫能發展戰略規劃和技術路線圖。
