新疆環湖公路建設！三一壓路機勇戰無人區！

項目名稱

G314烏什塔拉至G218楊水站公路建設項目

業主單位

新疆維吾爾自治區交通局

施工單位

湖南眾福建工有限公司

三一參與設備

SSR260C-10H壓路機

新疆

G314烏什塔拉至G218楊水站公路建設項目是環博斯騰湖公路的重要組成部分，是打造“兩湖一線”巴音郭楞蒙古自治州旅遊公路的重點項目，也是推動全州“交通+旅遊”融合發展，構建高品質旅遊交通體係，建成“三橫四縱”幹線交通網絡的重要一環。

項目建成通車後，將使整個博斯騰湖旅遊公路環起來，並將優化完善巴州公路網絡布局，全麵提升州域北四縣交通互聯互通水平，疏通區域經濟社會的發展“脈絡”。

項目施工現場，壓路機、推土機等工程機械來回穿梭，一片繁忙景象。G314烏什塔拉至G218楊水站公路建設項目麵臨工程周期長、戰線長、無人區較多、當地氣候工況惡劣等問題，對於施工設備的穩定性更是有著高標準、嚴要求。

三一全“芯”一代C10係列全液壓雙驅單鋼輪壓路機，擁有行業獨有的加大加強型振動輪，尤其適合大壩、高鐵路基等大深度大填方的壓實作業，設備工況適應性強，皮實耐用，每日連續施工十幾個小時無停機故障，性能穩定可靠，以0故障實力碾壓，獲得客戶一致好評。

SSR260C-10H全液壓雙驅單鋼輪壓路機，擁有行業最大壓實能力，作用力高達60噸(前輪分配17噸+激振力43.5噸)。大壩壓實堆石影響深度達1米，鋼輪皮實耐用，直徑1.7米鋼輪，輪圈加厚加強設計，抗變形，適合重型壓實。

標配岩石輪胎，鋼輪及輪胎同步驅動，理論爬坡能力50%，可選裝智能防滑控製係統，有效避免爬坡過程中輪胎打滑現象，適合大坡道壓實作業; 作業脫困強，適合全地形壓實，並可單獨調整鋼輪輪胎驅動力，有效提升沙地、濕土、大坡度壓實過程的脫困能力。

三一壓路機配備三級製動(行車製動、駐車製動、緊急製動)確保設備及施工過程0風險、0事故，全液壓製動係統可靠且免維護，真正做到安全終身無憂。核心部件可靠耐用且保值，搭載新一代預測性維護技術，實時監控後橋溫度、液壓油清潔度、發動機油水氣，智能提示保養及問題解決，確保設備健康、穩定運行。

操作手關心的駕駛舒適問題也得以充分解決。配備全內飾包裹、大弧麵全新造型駕駛室，立體環繞空調出風口(前4個、左右各 2個)，夏季高溫室內溫度18.9°C，空間溫差僅4°C，真正做到施工冬暖夏涼；新一代駕駛室，減震效果比行業好 30%，駕駛室內噪音僅81.7分貝，靜音效果好，標配7寸觸摸液晶彩屏+矽膠按鍵，視覺效果好，科技感滿滿操作輕鬆。

客戶看著正在施工的壓路機讚歎道：“三一C10係列壓路機每天連續高達十幾個小時的工作，設備穩定可靠，零故障，壓實強，外觀也大氣！有了它，我們施工進度都加快了不少！”

G314烏什塔拉至G218揚水站公路建設項目位於和碩縣和博湖縣境內，屬環博斯騰湖公路及進出口路的一部分，全長136.8公裏，戰線長、無人區較多，三一C10係列26噸全液壓雙驅單鋼輪壓路機勇戰無人區，為環博斯騰湖公路建設助力！