常年在全國範圍內跑普貨運輸的海哥，有著豐富的卡車駕駛經驗，對他來說，一輛好座駕是“贏戰”運輸路的關鍵：“咱卡友都是靠卡車‘吃飯’，一款好車，開出去有麵，咱開著拉貨輕鬆，貨主看了也放心！”
於是，海哥在多方挑選後，選擇了汕德卡G7S燃氣牽引車。經過了幾個月的運營，海哥對這輛新座駕讚不絕口：“有時候選擇比努力更重要！”
信得過的大品牌，掙錢養家好“拍檔”
談起為何選擇汕德卡G7S燃氣車，海哥心裏有著“一把算盤”。“一是中國重汽汕德卡這個品牌信得過，是國產卡車裏的高端產品，口碑相當好！二是現在氣價便宜油費貴，我用油車拉一趟貨一分錢剩不下，用燃氣車還能多賺不少！”
不但“靠車吃飯”，海哥也真心地喜歡卡車。“這輛汕德卡G7S，我喜歡，貨主們也喜歡！汕德卡牽引車品質好，都是名聲在外的！”
“這兩年運費下降，錢也不好掙，這輛汕德卡G7S真是幫了我不少！不但跑著有勁，續航時間也長，不耽誤送貨時間！我現在開著它，手頭可算是寬裕點了！”
輕鬆“拿下”長下坡，液力製動保安全
去年，在整個貨運行業越來越“內卷”的狀況下，海哥選擇“獨辟蹊徑”，開始往返卡友們“避之不及”的雲貴川地區運輸貨物。雲貴川地區的地形十分崎嶇，常有超長的上坡、下坡路段，這對於滿載沉重貨物的卡友們來說，幾乎是難以攻克的“天塹”。
但總的來說，海哥常跑的路線是廣東東莞到雲南保山，往返距離超2000km。“以前卡友們跑這條路不僅僅是要在出發前留好身份信息，還要不斷地淋水。我現在用汕德卡G7S標配的液力緩速器，這些以前難搞的路段，輕輕鬆鬆就過去了！”
強勁動力跑長途，馳騁山路沒對手
海哥平時拉的大多是時效性較強的貨物。“自從我開上這輛汕德卡之後，車況時刻在線，一趟都沒晚到過！”
“大家過去都說燃氣車沒勁，我開的這輛汕德卡G7S可是一路超車，趟趟準時達！”汕德卡G7S燃氣車搭載濰柴WP15NG燃氣發動機，大馬力的澎湃輸出，950超低轉速，讓車輛即便在山路上也有相當亮眼的表現。“不謙虛地說，我開著這趟汕德卡跑長途，沒‘對手’！”
寫在最後：一路走來，汕德卡始終相伴海哥左右，做他創富路上最得力的助手，這也符合海哥最開始換車時的期許：“選擇汕德卡，選擇自己的美好人生！”
走進河北衡水，可以看到很多拉煤車忙忙碌碌，這是因為衡水優越的地理位置，交通便利，許多煤炭運輸企業選擇在這裏設立基地，使得拉煤卡車數。
常年在全國範圍內跑普貨運輸的海哥，有著豐富的卡車駕駛經驗，對他來說，一輛好座駕是贏戰運輸路的關鍵：咱卡友都是靠卡車‘吃飯&rsqu。
正月十五鬧元宵，喜氣盈門樂陶陶。隨著春節假期的結束，中國重汽豪沃重卡以開門紅的態勢迅速領跑節後全國市場。
2月20日，譚旭光率山東重工、濰柴動力代表團到東京訪問日本歐力士集團。日本歐力士集團CEO井上亮，執行董事。
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