項目名稱
長深高速公路連雲港至淮安段擴建工程（連淮高速）
業主單位
江蘇省交通工程建設局
施工單位
江蘇常鑫路橋集團
三一參與設備
SLZ5000原再生一體式瀝青攪拌站主體、SSP100C-8攤鋪機、SAP120C-8攤鋪機、SSP90C-8攤鋪機、SSR260C-8壓路機、STR130C-10C壓路機、STR30C-8S壓路機
江蘇
長深高速公路連雲港至淮安段擴建工程是國家高速公路（G25）的重要組成部分，是《江蘇省高速公路網規劃（2017-2035年）》規劃“十五射六縱十橫”中的“縱四”的重要組成部分，也是聯係省會南京與淮安、連雲港等蘇北中心城市的重要紐帶。隨著區域經濟的發展和交通量的不斷增長，現狀雙向四車道技術標準較低，已無法適應未來交通發展的需求。在需求與規劃的雙重背景下，江蘇省啟動了一批高速公路的改擴建工程，長深高速公路連雲港至淮安段改擴建工程即為其中之一。
壓路機、攤鋪機等工程機械轟鳴，施工人員忙碌地穿梭於連淮高速擴建現場。眼下，長深高速公路連雲港至淮安段擴建工程正在緊鑼密鼓地施工中，數台壓路機正在進行來回碾壓工作，路麵在一遍遍的碾壓下逐漸密實平整。
三一STR130C-10C雙鋼輪壓路機配置搭載全新一代非道路國四康明斯發動機，采用具有發明的第三代振動節能技術，行駛振動消峰控製，智能匹配發動機與泵高效率區間匹配，使用成本更低。
配備柔性起步停車電控技術以及雙模式行駛技術，起步停車更柔順。無級電控行駛技術配合67Hz高頻振動技術，讓瀝青在高溫下快速成型，壓實路麵平整度、密實度更高，助力工程獲得高質量施工路麵。
操作手對STR130C-10C雙鋼輪壓路機的駕駛體驗也讚不絕口。C10雙鋼輪壓路機駕駛室采用懸浮式座椅，180度可旋轉人機工程操縱係統，柔軟舒適，視野開闊。麵臨即將到來的炎炎夏日，駕駛室內立體環繞空調出風口四周通風，為操作手打造恒溫駕駛環境。
江蘇常鑫路橋集團有限公司始建於1984年，各項公路工程施工資質雄厚，是集路橋、市政、交通設施、房地產開發、酒店管理、房屋租賃、建築材料銷售、工程檢測等業務為一體的集團公司。持有三一全套前場設備，2024年追加采購三一SLZ5000原再生一體式瀝青攪拌站主體1套、STR130C-10雙鋼輪壓路機5台、SPR300C-10H膠輪壓路機2台投入連淮高速擴建工程施工。
連淮高速擴建工程的建設對於實現區域內高速公路主通道擴容，實現跨區域交通無縫連接，支撐連雲港市“一帶一路”強支點建設、長三角區域一體化等國家戰略實施，提高國家高速公路服務能力，完善連雲港海港、空港樞紐和淮安航空貨運樞紐的集疏運體係，促進沿線區域經濟社會發展，都具有十分重要的意義。連淮高速的擴建和提速將有利於提高連雲港向南往省會南京及蘇錫常地區的高速公路通行能力，縮短與省會南京及蘇錫常地區的時空距離，有利於連雲港更好融入長三角經濟發達地區。
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