2024年7月24日,康明斯中國區零件分撥中心迎來一場具有裏程碑意義的投運儀式。繼第二屆上海零碳博覽會簽約後,在康明斯中國區供應鏈與上海揚海物流合力之下,由康明斯Accelera氫燃料電池驅動的牽引車在該中心正式投運,開啟分撥中心綠色物流新篇章。這座位於上海的分撥中心不僅是康明斯中國區負責全球零件分撥的樞紐,同時也是康明斯全球四大核心零件分撥中心之一。
這台康明斯Accelera聯合陝汽德創定製開發的燃料電池牽引車交付給揚海物流,用於上海市內的物流運輸,標誌著康明斯在推動綠色供應鏈轉型和新能源車輛商業化運營方麵邁出了堅實步伐。
在投運儀式上,這輛牽引車無疑成為全場焦點。該車匹配Accelera HD150氫燃料電池係統,配備“410kW電機+自動變速器+驅動橋”的動力鏈,實現零碳排放的同時,全麵提升整車動力性和經濟性;車輛動力係統采用聯合開發的雙能量源深度優化能量流管理,使整車能量流始終保持在高效運行區間,標載續航裏程可達350km-500km。
綠色運力的創新實踐
康明斯Accelera的零碳動力鏈技術不僅在技術創新上取得突破,更在商業應用上展現了深遠影響力。在上海地區,康明斯氫燃料電池驅動的公交車和城市綠色清運渣土車累計安全行駛裏程超過1200萬公裏。
康明斯新能源動力事業部燃料電池業務總監顧雪群表示:“HD150氫燃料電池牽引車的成功投運證實了氫能在綠色物流供應鏈領域的巨大潛力和無限機遇,揚海物流與康明斯通過對創新技術的應用,合力創造更加清潔高效的物流生態係統,我們將通過完善的服務支持保障運營,也期待與更多物流企業一起共建共享綠色運力,踐行零碳承諾。”
對於氫燃料電池技術在重型卡車上的應用優勢,上海揚海物流有限公司總經理吳廣庭信心滿滿,他表示:“我們和康明斯的合作是揚海物流啟動綠色運力發展戰略的第一步,我們正在與多家行業領先的製造企業、供應鏈企業緊密合作,落地更多項目。到今年8月份,我們5台氫能車輛都可以投入運營,逐步建設成規模綠色運力車隊,支持更多合作夥伴的可持續發展場景落地。”
供應鏈轉型的裏程碑
此次投運儀式不僅是康明斯Accelera技術創新的展示,更是康明斯供應鏈轉型的重要裏程碑。康明斯智慧供應鏈(上海)有限公司總經理、康明斯中國供應鏈物流總監程顯剛表示:“本次投運儀式,展示了康明斯在供應鏈轉型和綠色運力建設方麵的方向和決心。我們將繼續加強與政府、行業夥伴以及研究機構的合作,推動氫能源技術的創新和應用,共築綠色供應鏈。”
目前各行各業供應鏈都在積極推進ESG(環境、社會和公司治理),據中國區供應鏈間接采購總監徐文介紹,康明斯也在上下遊的資源選擇上推進綠色低碳,此次活動是康明斯供應鏈綠色轉型的第一步,未來還會有一係列舉措從流程、技術、商務資源等方麵發力,持續支持產業鏈夥伴實現綠色轉型。
IAA TRANSPORTATION在2024年漢諾威商用車展(IAA TRANSPORTATION)上,康明斯攜手氫能發動機聯盟(Hydrogen Engin。
8月以來,重慶高溫超長待機網友忍不住發起趣味吐槽走出空調房,就進桑拿浴大街上碰到的都是熟人這天氣,特別想找個人冷戰酷熱之下家家戶戶。