玉柴與羅羅動力係統結緣於2014年，當年4月份，羅羅動力係統團隊漂洋過海首次到訪玉柴，雙方初步洽談了合作意向。
在後續2年多的時間裏，雙方團隊頻繁互訪交流，為項目推進做了大量工作，包括市場調研、專家谘詢、考察論證、商務談判等，克服了製度衝突、文化衝突等重重困難，最終達成了合作協議。2017年1月，合資公司玉柴安特優在廣西玉林正式成立。2018年4月9日，玉柴安特優生產的首台mtu品牌4000係列發動機在玉林誕生。這款起步就與世界同步的產品，填補了中國高端高速柴油機1400kW以上功率段的空白，是全球內燃機製造商強強聯合的傑出產品，為雙方攜手開拓國內外市場奠定了堅實的基礎。
玉柴安特優成立以來，創造了一個又一個裏程碑，其產品在發電動力高端市場應用上得到了客戶的高度認可。公司產品目前在數據中心備用電源、半導體工廠應急電源等領域處於領導地位。玉柴安特優發動機產銷量和銷售額年均增長率均超過35%，實現了跨越式發展。2024年3月，玉柴安特優第2000台發動機下線，實現了從零到一，再到兩千台的跨越。這一重要裏程碑，彰顯了玉柴與羅羅動力係統攜手推動合資公司可持續發展的信心和決心。
十年的文化交融、十年的戰略協同、十年的風雨兼程，玉柴與羅羅動力係統的交流與合作，真正做到了決策高效，開放互信，優勢互補，成為了行業中外合資合作的典範。
誌同道合，真誠以待，必將催生更加鮮豔奪目的合作之花。而玉柴與羅羅動力係統十年來的成功合作，已經悄悄萌發了進一步深化合作的強烈願望。特別是麵對日益火爆的國內外市場，雙方經過商議，決定攜手共進，拓展二期合作項目，在玉柴安特優現有產品基礎上，增加新的生產線和新產品，張臂擁抱更加廣闊的市場。
根據二期項目合作協議的約定，在合資公司增加生產和銷售羅羅動力係統和玉柴品牌係列發電用柴油發動機產品，並擴大在油氣田等領域的應用。二期項目預計2025年下半年投產。經過二期項目的拓展，玉柴安特優的產品型譜更加豐富，適用範圍更加廣泛，企業參與市場競爭的機會也更加多，前景更加光明。
Dr. Jörg Stratmann表示，很高興能夠在羅羅動力係統與玉柴合作十周年之際，再度見證彼此深化合作的舉措。憑借之前合資公司的基礎與經驗，二期項目將提供最先進的解決方案，充分利用本地資源開展合作，加快項目推進計劃及認證過程。未來雙方將秉承共同的目標和理念，雙向奔赴，實現共贏發展。
李漢陽表示，中國非常重視製造業的發展，無論是國家還是廣西都出台了許多支持政策，使得羅羅動力係統與玉柴的合作在短短十年間就取得了矚目的成績，成功打造了玉柴安特優這個優質的平台。相信在雙方的真誠合作下，合資公司一定會創造更加輝煌的業績，迎來更讓人期待的三期合作項目。
珠聯璧合譜新篇，攜手奮進向未來。隨著玉柴安特優二期合作項目的落定，羅羅動力係統與玉柴的合作曆程已開啟全新的未來十年，玉柴安特優也邁上了高速發展的快車道，未來大有可為！
展會期間，玉柴集團董事長李漢陽率隊走訪三一集團、中聯重科、太重集團、臨工集團、龍工集團等重要客戶，同主要負責人進行深入交流。
11月26日-29日上海寶馬工程機械展bauma CHINA 2024即將拉開帷幕玉柴將攜全明星產品陣容重磅亮相誠邀您蒞臨N5 130展位超多亮點與驚喜等你。
劉先黎技能大師工作室是在玉柴工程師協會、玉柴技師協會繼續深化四聚焦四提升的工作機製下，通過技能人才賦能、技能室會建設、技能競賽創優。
連日來，1000多台玉柴YCK11發動機正在加速趕製並發往越南，其憑借低油耗、低噪聲、強動力、高可靠等顯著優勢，贏得了越南市場的廣泛認可。
玉柴YCK16H燃氫發動機是目前中國排量最大，馬力最大的燃氫發動機，排量達15 93升，最大馬力達560馬力，具有重量更輕、動力性更強、熱效率更。
福田汽車攜手玉柴在雙方20多年合作基礎上，依托各自技術優勢，基於對不同應用場景特征的理解，通過整車和發動機一體化開發，為細分場景用戶。
在本次新品發布會上，臨工農機共展出13款自主研發的新型農機產品，包括10款拖拉機、2款農機具和1款收割機。
