他堅守生產一線30多年從裝配工成長為高級技師帶隊完成150多項創新項目見證廈門工程機械行業崛起
他便是蓋軍銜勞模創新工作室帶頭人全國機械行業勞動模範鄭龍枝
鄭龍枝
1970年出生,中共黨員,廈門廈工機械股份有限公司服務配件部總經理助理、培訓講師,蓋軍銜勞模創新工作室帶頭人,全國機械行業勞動模範,全國“五一勞動獎章”獲得者,享受國務院特殊津貼。
願望:我們的城市建設需要一批又一批的技能人才。我的夢想是,有更多的技工成為技能大師。我們在一起工作,創新的點子能像火山一樣爆發出來!這就太美了!我們要不斷挑戰自我,讓世界看到中國製造的卓越品質和創新能力。
初見鄭龍枝身形略顯瘦削穿著幹淨的白襯衫戴著一副無框眼鏡給人一種書生氣的印象修理裝載機需要力量和經驗
而他顯得那麽儒雅仿佛與油汙和工具無關
一走進車間在一人多高的重型裝載機輪胎邊他雙手穩穩抓住扶手身體輕盈地順勢往上躍動作連貫而熟練那一刻,記者才意識到別隻看外表,他是個真正的行家
從最初的裝配工到培訓講師、高級技師,從默默無聞的“螺絲釘”到令人敬仰的全國“五一勞動獎章”獲得者,鄭龍枝30多年堅守在生產一線,一步一個腳印走上“技能成才”之路。他是蓋軍銜的徒弟,老蓋生前卻一直叫他“鄭老師”。30多年來,他經曆了裝載機從燃油機到純電機的發展曆程,也見證了廈門工程機械行業創新鍛造大國重器的崛起之路。
鄭龍枝是蓋軍銜勞模創新工作室帶頭人。
成長
報考維修電工專業
畢業後入職廈工
作為新時代廈門精神之一的蓋軍銜精神,深深影響著廈門人。在南極科考圈,連老外都知道有一位很牛的中國機械師叫老蓋。
在一次分享會上,作為蓋軍銜勞模創新工作室的帶頭人,鄭龍枝深情講述他的師傅蓋軍銜追夢的不凡曆程。他動情地說:“在平凡的崗位上堅守,努力做好每件小事,並在平凡中創造不凡的業績,這就是我師傅蓋軍銜的偉大之處,也是他實現人生價值和夢想的途徑。”
鄭龍枝的追夢之路始於1990年當時他高考落榜心灰意冷地準備棄學找工作
然而,父母的一句話改變了他的方向:“家有千金,不如一技傍身”。在父母的建議下,他決定選擇廈門市技工學校(現為廈門技師學院),學習一門技能,以便將來能自食其力。趕在學校現場招生結束前最後一刻,他成功報名維修電工專業。
為何選擇這個專業?鄭龍枝坦言,由於近視在他感興趣的專業中隻有維修電工專業對視力沒有嚴格要求如今回首往事,他感慨道,選擇廈門市技工學校,選擇維修電工專業,趕上最後一天的招生機會,這一切都是冥冥中的緣分,讓他在發展的關鍵時刻抓住了機遇。
20世紀90年代初,廈門的製造業和建築業正處於高速發展期,技能型人才需求極為旺盛。1992年鄭龍枝畢業時,不少國企、大型合資企業和民營企業紛紛到學校“搶人”,其中就包括廈門廈工機械股份有限公司(以下簡稱“廈工”)。他和班上另外兩位同學一起選擇廈工,並成功入職。
鄭龍枝回憶起剛成為學徒時,師傅蓋軍銜曾對他耳提麵命:“技術工人必須具備吃苦耐勞、堅持不懈、勇於創新的精神,但更重要的是要擁有高度的責任心。”作為蓋軍銜的徒弟,他親身見識工程機械一道道難題被成功化解,師傅高超的技術和淳樸的秉性深深地影響著他。“一定要成為像師傅那樣的技術能手”的想法,在鄭龍枝心中深深紮下了根。
鄭龍枝正在檢視新定型設備的內部組件。
成才
幾十年經驗積累
練就“望聞問切”絕技
在廈工車間,一台最新型號的裝載機正進行電路檢修。不知為什麽,機器的故障燈持續亮起。徒弟找不出異常,於是就把鄭龍枝請過來。簡單詢問幾個異常狀況後,他立即判斷出問題出在收音機配件上。把收音機拆卸下來一檢測,果不其然。
如今鄭龍枝已練就“望聞問切”的本領幾招就能夠判斷出機器問題所在
這樣的“人肉測試儀”,靠的是幾十年的千錘百煉。進班第一天,鄭龍枝便緊跟在師傅後邊,一點一滴、一招一式地學,從最基礎的布線開始學起。基本技能要領掌握了,他又從設備結構原理上開始下功夫。隻要有空閑時間,他就蹲在機器旁,拿著設計圖一點點對照實物,學習內部構造、工作原理,學習設備出現故障的原因及判斷方法。
重型裝載機和汽車具有相同的機械原理構建。在新機型上線前,鄭龍枝總會拿著設計圖,對照汽車原理各種研究。新機一上線,他已經對機器了如指掌。廈工的同事們說,廈工擁有國家級的技術中心,設計師雖多為資深專家,但在裝配車間的那段時間裏,電氣係統的每一次研發都要經鄭龍枝現場修正和實踐驗證。而經鄭龍枝把關過的產品,合格率都是100%。
因此鄭龍枝也被稱為“設計師的修正器”是公司技術創新的重要推動者
2007年,鄭龍枝負責公司出口伊朗的100台裝載機的售後服務,由於海運途中鹽水侵蝕,導致設備的電路係統出現問題。他迅速找到問題的根源,提出改造方案,為節省配件寄遞時間,在伊朗各大機械配件市場采購零件。他對受損的部件進行修複和優化,最終成功解決問題,為公司在伊朗開拓市場打下基礎,也為後來的電氣係統設計提供設計範本。
鄭龍枝還是“樣板機”的設計者
2010年,他發現裝載機的電路設計有線束過長的問題,既浪費材料又不方便安裝,於是大膽地提出優化設計方案。由於涉及裝載機全係列產品的改動,設計師存在不同意見。在師傅蓋軍銜的支持下,鄭龍枝以結果說話,親自改裝一台機器,並抱著一大捆多餘的線束說服設計師,獲得技術改造項目的審批。這一調整在設備產量高的時候,一年可以為廈工節省1000多萬元材料費用。
鄭龍枝構思新一代設備的技術培訓。
成績
不僅負責產品技術升級
還承擔培訓教學工作
從1992年到2019年經過20多年的磨礪鄭龍枝從一名普通的技術工人成長為產品電氣高級技師、銷售中心培訓總監、服務配件部總經理助理
他的奮鬥曆程詮釋著技術工人追夢、圓夢的力量他精益求精的態度也得到師傅蓋軍銜的認可因此老蓋生前喜歡叫他“鄭老師”
在廈工的發展曆程中,有一項紀錄保持至今,在國內同行中也名列前茅,鄭龍枝就是這項紀錄的保持者——日常工作中,他獨創“故障判斷三步法”,利用平常製作的多種檢測工具和專用挑線工具節省維修時間,實現快速判斷,創造出日均百台裝載機電氣係統的檢驗調試維修紀錄,保證出廠合格率達到100%。
如今鄭龍枝不僅負責產品的電氣技術升級還承擔營銷服務部門的培訓教學工作肩負起培養新一代技術人才的重任
作為蓋軍銜勞模創新工作室帶頭人,鄭龍枝編寫了《裝載機電氣設備維修》的教材,成為公司裝載機電器維修的重要參考書。他還設計裝載機電控變速箱測試儀,並在專業雜誌上發表相關論文。
從業至今,鄭龍枝帶領工作室小組完成150多項創新項目,培訓各類技術工種超5000人,為企業創造巨大的經濟效益。每當提到他的成績與榮譽,大家總是感歎不已,甚至連他自己也難以一一列舉。從市級到國家級的獎項不勝枚舉,幾乎涵蓋他從事的每個領域。
在徒弟眼裏,鄭龍枝是最嚴格的師傅。他經常說:“什麽教會徒弟、餓死師傅,完全沒有的事,我就怕他們不學,不好好學。”經鄭龍枝手把手帶出來的電氣方麵技術員、維修工、裝配工,如今很多都成為國防及國家南極科考隊等領域的工程機械電器技術人員。
注:本文圖轉載自天下集美公眾號、廈門日報2024年9月24日A03版
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