2023年12月,在廣西壯族自治區政府的指導和支持下,玉柴牽頭籌建的廣西低碳智能動力實驗室正式掛牌成立。廣西低碳智能動力實驗室是廣西最高規格的研發機構,是引領廣西乃至全國動力裝備產業高質量發展的研發陣地。實驗室致力於立足廣西、麵向國際,以解決行業重大科學技術問題為己任,以突破內燃機動力低碳燃燒技術、智能控製技術為抓手,開發出更多綠色智能動力產品,最終把實驗室建成國際一流的技術研究策源地和技術成果轉化平台。
會議介紹了廣西低碳智能動力實驗室的建設情況,並圍繞實驗室的建設方向、重點研究工作等內容進行研討。專家們踴躍發言,暢談內燃機的發展趨勢和新能源動力的發展前景,以及突破關鍵核心技術的想法與思路。
會上,李漢陽為14位學術委員會委員頒發聘書,標誌著廣西低碳智能動力實驗室首屆學術委員會正式成立。
黃震充分肯定了玉柴的科技創新工作和廣西低碳智能動力實驗室的建設成果與發展方向。他表示,當前內燃機行業正處於百年之大變局,在轉型發展的關鍵時期,方向比努力更重要。廣西低碳智能動力實驗室要強化科技創新發展戰略,在做好傳統內燃機的同時,積極擁抱新能源動力,加強產學研合作,在動力係統的適用性、安全性、可獲得性、法律法規的完備性、大規模應用的經濟性等方麵下功夫,助力行業發展和國家“雙碳”戰略目標的實現。
李漢陽介紹說,節能環保已成為國際社會共識,為深入踐行國家雙碳戰略,玉柴近年來堅持“做全、做新、做強”動力係統核心主業,堅持傳統動力和新能源動力兩條賽道並駕齊驅,不斷突破內燃機產業鏈的關鍵核心技術,加快動力技術向低碳化、智能化轉型,打造燃氫發動機、氨發動機、甲醇發動機、燃料電池等零碳低碳產品;同時在做專做強國內市場的基礎上,加強海外布局,大舉進軍國際市場,拓展玉柴的生存發展空間。
李漢陽表態:未來,玉柴堅持做內燃機行業和新能源動力的領航者,堅守“做獨立的專業動力係統供應商”的發展定位,堅決做好廣西低碳智能動力實驗室的建設工作,把此次會議的研討成果融入到實驗室建設的方針目標中,抓好落實和成果轉化,不辜負各位專家的學問和智慧;同時,希望各位專家繼續支持內燃機行業,為低碳智能動力的創新發展貢獻智慧和力量。
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這款載重300噸的混合動力礦用自卸車的成功下線,不僅是中聯重科在露天礦山機械領域的重要裏程碑,更是國產化電傳動礦用自卸車發展的重要一。
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