當全球工程機械行業的目光聚焦於微挖領域,全柴動力又會帶來怎樣的驚喜?在2024年第六屆微挖大會暨小型設備大會上,全柴動力如何以自主創新的力量脫穎而出,成為行業的焦點?作為國內領先的動力解決方案提供商,全柴攜旗下V13、V29、V33等核心產品亮相大會,全麵展示其在微型挖掘機和小型工程設備動力領域的最新突破。這些產品不僅是技術實力的體現,更是全柴持續推動工程機械行業高質量發展的縮影。
聚焦微挖,行業新機遇
10月16日,2024年第六屆微挖大會暨小型設備大會在陝西西安隆重召開,本屆大會以“聚力同心 逐夢向新”為主題,吸引了眾多行業領軍企業的參與。微挖(微型挖掘機)因其靈活、節能、環保的優勢,近年來在工程機械領域的需求持續上升,特別是在城市建設、園林綠化和狹窄空間作業中,微挖設備展現出了無可替代的應用價值。
在“雙碳”目標背景下,工程機械行業正在朝著更加綠色、低碳、智能的方向快速發展。微挖作為代表性產品,正成為行業轉型升級的重要突破口。如何提升微挖的動力效率,降低能耗,成為各大動力企業亟待攻克的難題。全柴動力正是在這一背景下,攜多款高效、節能的創新產品參加大會,展示其最新技術成果,助力行業轉型升級。
全柴動力:提供中國芯,走向行業前沿
作為中國內燃機行業排頭兵企業,全柴動力一直致力於為工程機械設備,尤其是微挖行業,提供高效、環保的動力解決方案。本次參展的V13、V29、V33三款產品,針對微挖及小型設備的不同需求進行優化設計,展現了全柴在自主創新上的卓越實力。
V13發動機:輕量化設計
強勁動力的全麵替代進口選擇
全柴V13發動機作為小型微挖設備的主力動力,具備強勁的動力輸出和高效的燃油經濟性。該發動機擁有1.3升排量,能夠實現19.8Kw的最大功率,扭矩達到80N.m,成為同級別產品中的佼佼者。
相比傳統進口發動機,V13不僅具備更強的動力表現,還在輕量化設計上進行了創新。該款發動機體積更小、重量更輕,結合高壓共軌係統,使得其燃油效率顯著提升,同時實現了1:1的進口平替,完全可以替代國際知名品牌的同類產品。這一設計為國內微挖設備提供了更具性價比的“中國芯”,使得微挖主機在動力選擇上有了更為廣泛的選擇空間。
全柴V13發動機
V29發動機:低速大扭矩
高效節能的新標杆
在動力輸出和油耗表現方麵,全柴V29同樣表現不俗。該發動機能夠在低轉速下提供大扭矩輸出,確保設備在作業過程中擁有更穩定的動力表現,不僅“幹活更有勁”,而且油耗顯著降低。
V29的動態過程無可見煙,符合國家非道路國四排放標準,環保性能出色。此外,其節油效果十分顯著,在常用工況下節油量達到6-10g/Kwh,較競品有明顯優勢。同時,總速噪音較同類產品低1.5分貝,在降低噪音汙染方麵也做到了極致優化。隨著環保政策的日益嚴格,V29無疑為小型工程設備提供了一款兼具環保與高效的優質動力。
全柴V29發動機
V33發動機:對標國際
挖掘機專用動力的中國方案
作為全柴此次參展的重點產品之一,V33發動機無疑是為挖掘機量身定製的專用動力解決方案。與國際先進動力對標,結合中國市場需求,V33通過創新設計,使動力大大提升,比同類產品高了10%,挖掘力更強,助力設備在高負荷工況下依然保持卓越表現。
V33的高可靠性也廣受市場好評。其采用合金鑄鐵缸體、HT250缸蓋、鍛鋼軸漲斷連杆等技術,確保了整機的長期高效運行,能夠滿足頻繁作業、長時間高強度使用的需求。燃油經濟性同樣值得稱讚,V33發動機的平均油耗較同類產品低5g/Kwh,極大減少了日常運營成本,進一步強化了其在環保和節能方麵的領先地位。
全柴V33發動機
微挖行業的未來趨勢與機遇
微挖行業的快速發展不僅源自市場對靈活、低耗設備的需求增加,更與國家推動綠色發展和智能化技術密不可分。尤其是在城市建設與更新、農村基礎設施建設等領域,微挖設備憑借其小巧靈活、操作簡單、節能高效等特點,成為工程機械行業不可或缺的重要組成部分。
根據最新行業數據顯示,全球微挖市場需求在未來5年內預計將以每年7%的增速快速增長,尤其是在中國市場,得益於國家政策的支持與基礎設施建設的需求,微挖行業將迎來更多的發展機遇。這也為全柴動力等企業提供了廣闊的市場空間。
全柴動力的未來發展與展望
在2024第六屆微挖大會上,全柴動力展示的不僅僅是幾款發動機產品,更是一種創新驅動、質量引領的品牌精神。通過自主研發,全柴動力不斷為工程機械行業注入新的活力。在未來,全柴將繼續圍繞市場需求,推出更多高效、環保的動力解決方案。隨著微挖設備的不斷發展,全柴動力必將在這一領域創造更多輝煌,成為行業領跑者。
此次大會,全柴動力以其技術創新、產品優勢,再次證明了其在工程機械領域的強大實力,也為未來行業發展繪就了新的藍圖。相信全柴動力將在不久的將來,繼續推動中國微挖行業邁向更高水平。
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