在廈工國三及國四裝載機中,工況開關可是一個重要的配置。它能夠根據整車使用工況,通過限製發動機扭矩和轉速,讓發動機運行在指定區域,實現不同的工作模式,有效改善駕駛員的駕駛習慣,降低整車燃油消耗。
01
廈工工況開關有兩種形式
》》》 翹板開關形式:0 檔(不開)為重載,下壓一檔為中載,下壓二檔為輕載。
》》》 旋鈕開關形式:通過旋鈕操作可實現重載、中載、輕載。
02
工作模式表盤指示燈
》》》 重載時表盤指示燈不顯示
》》》 中載表盤指示燈點亮(國三綠色、國四黃色)
》》》 輕載表盤綠色指示燈點亮。
☆當工況開關及線路出現故障時,會有以下現象:
》》》 工作狀態中,怠速及跑車轉速正常,但裝載工作時轉速迅速下降,表現出無力。
》》》 打開工況開關,工況指示燈不亮,中載或者輕載功能失效等。
》》》 有時故障時表盤不會顯示故障碼。
》》》 部分機型在工況開關失效時整車會自動返回重載狀態。
03
故障排查
》》》 檢查工況開關線路是否插好,有無鬆脫,是否損壞。
》》》 測量工況開關電阻。以上柴旋鈕開關為例:重載時開關兩線電阻為 1.5 千歐,中載時開關兩線電阻為 4.2 千歐,輕載時開關兩線電阻為 9.8 千歐。(不同發動機配置電阻會有不同)
》》》 連接 ECU 電腦板的兩條線電壓懸空測量是否為 5 伏。
》》》 不拔插頭直接測量電壓,重載為 2.497伏,中載為3.682伏,輕載為4.335伏。
(測量為參考值,不同發動機配置電壓會有不同)
》》》 測量數值出現異常時,對線路進行檢修,對器件進行更換。
03
溫馨提醒
了解廈工裝載機的工況開關,讓我們在使用過程中能夠更好地應對各種情況,確保裝載機高效穩定地運行。
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