日前,劉莊煤礦東二采區傳來喜訊,由中煤新集、中鐵裝備聯合研製的礦用TBM“新盾1號”(中鐵1429號)在地下780米深處,實現純TBM機械法順利掘進通過70米半徑U型彎,完成整機180°的“華麗轉身”掘進。
創造國內6米級煤礦用TBM小轉彎半徑新紀錄,轉彎過程中,實現最高日進尺10米、月進尺161.38米。施工過程中,劉莊煤礦與中鐵裝備共同攻克了TBM超小曲線掘進“連續出渣、姿態控製、極硬岩快速截割”等技術難點,為煤礦領域複雜地質條件下的小轉彎施工提供了新思路。
近年來,中鐵裝備加強科技創新與裝備製造升級,成功研發製造了一大批具備超小轉彎半徑的TBM,突破常規TBM300米的轉彎半徑限製,實現了轉彎半徑從300米到30米的重大技術突破,在全國抽水蓄能電站、礦山開采及能源開發等重大工程領域得到廣泛應用。
轉彎半徑30米
2020年11月,全球首台緊湊型、超小轉彎半徑硬岩TBM“文登號”成功應用於山東文登抽水蓄能電站工程,成功實現R30米超小轉彎半徑掘進施工,該項目是我國首次將TBM工法引入抽水蓄能電站工程建設領域。
轉彎半徑40米
2022年9月,“平寶號”礦用TBM成功助力河南平寶煤業瓦斯治理巷工程建設,該設備設計最小轉彎半徑40米,配備了智能化錨杆鑽機和超前鑽機,進一步提升了巷道掘進效率。
轉彎半徑50米
2022年10月,全球首台大坡度+超小轉彎半徑礦用TBM“紫金建設號”成功應用於黑龍江多寶山銅礦項目,實現R50米超小轉彎半徑掘進施工,中鐵裝備在挑戰新工況—斜坡轉彎掘進路上邁出的關鍵一步。
轉彎半徑75米
2021年3月,6米級礦用超小轉彎半徑礦用TBM“中鐵865號”成功應用於貴州貴能聚鑫煤礦,實現75米超小轉彎半徑掘進施工,推動貴州省煤礦機械化、智能化建井邁上新台階。
轉彎半徑80米
2023年3月,國內首台礦用可變徑敞開式TBM“中鐵1159號”應用於淮北礦業臨渙煤礦八采區巷道施工,該設備設計最小轉彎半徑80米,掘進長度約11公裏,最大埋深達940米。
轉彎半徑90米
2021年10月,世界首台大直徑(9.53米)超小轉彎TBM“撫寧號”在河北撫寧抽水蓄能電站始發掘進,該設備設計最小轉彎半徑90米,最大設計縱坡9.02%,是目前世界大直徑TBM中轉彎半徑最小且縱坡最大的設備。
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