菲亞特動力科技在 EIMA 2024 展會上展示適用於農業機械的可持續且高效的解決方案

菲亞特動力科技在11月6日至11月10日於博洛尼亞展覽中心（意大利博洛尼亞）舉行的2024年國際農機展覽會（EIMA International 2024）上，重申其對更高效、更高生產率和更加可持續農業的承諾。作為依維柯集團旗下致力於設計、生產和銷售低環境影響動力總成的品牌與工業應用領域的領導者，菲亞特動力科技將貫徹其多能源戰略，同時展示內燃機 (ICE) 和電驅動力總成領域的產品。菲亞特動力科技在博洛尼亞的展台（15號展廳 C/16展台）為參觀者呈現多種產品選擇，包括適用於專用設備的緊湊且動力強勁的發動機、支持能源平穩過渡的天然氣燃料解決方案、新型工業動力單元，以及拓大現代農業電動化的 ePowertrain 電驅動力產品。

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"我們在此實現碳中和"：為更加可持續的未來奠定基礎

與2024年參展的所有全球活動一樣，菲亞特動力科技在意大利國際農機展覽會 (EIMA) 上以碳中和展位亮相，進一步體現其在運輸行業實踐的新的可持續發展的堅定承諾。這一令人矚目的成就融入在展台搭建的每一個環節，並對其進行生命周期評估 (LCA)。

首先，展台采用模塊化、可重複使用的結構，並使用環保材料和環保家具。活動期間，從材料運輸到可回收設備的使用，所有環節都被考慮在內。展會結束時，可重複使用的部件會被拆卸和回收，並使用環保的運輸方式，而回收和不可重複使用的材料也會得到妥善處理。然後，在完成總體影響的最終評估後，菲亞特動力科技通過購買經認證的碳信用額度來抵消剩餘排放量，從而實現碳中和目標。

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內燃機產品係列 - 覆蓋廣泛應用場景的多能源發動機和工業動力單元

菲亞特動力科技將繼續投資於多能源策略，以滿足客戶需求，並在農機應用領域逐步推出可持續解決方案，因為農機應用通常要求較低的環境的影響和排放。菲亞特動力科技立足於技術前沿，提供的發動機可根據任務要求采用不同的配置，如可變截麵渦輪增壓器和兩級渦輪增壓器、高壓共軌燃油噴射係統、後處理係統等。

F28 - 超緊湊的外形尺寸提供布局優化

F28 Stage V柴油機榮膺2020年度柴油機稱號，並已被多家知名果園和葡萄園專用拖拉機的品牌所選用，這是一款可兼顧布置空間和性能表現的一體式發動機解決方案。該款發動機以2升發動機尺寸提供3.4升發動機的性能表現，無疑是封裝和精簡方麵的真正推動者。

F28 采用多燃料設計，具備模塊化結構，可使用柴油和天然氣，也適用於混合動力應用，可確保在各種工況下的最佳性能和最大安裝靈活性。

這款發動機結構緊湊、用途廣泛，在55kW級別中提供同級最佳性能表現：在低轉速下提供高扭矩（300Nm @ 1000rpm ；較競爭對手高出23%），最大扭矩比競爭對手的平均值（375Nm @ 1400rpm）高出26%。此外，還提供專為75kW (100hp) / 415Nm設計的高性能版本，可實現不同車輛的跨平台安裝。

其內置的多功能性以預先驗證的方法為基礎，覆蓋37kW到75kW的輸出功率，並提供多種選裝件，如預裝的後處理係統、各種濾清器、飛輪殼、油底殼和交流發電機，所有這些都旨在簡化安裝工作。

同級最緊湊的後處理係統可輕鬆實現跨排放安裝，並可完全置於發動機罩下方。單側維護和600小時的換油間隔周期便於維護並降低了運行成本。

N45 - 可靠性經過兩百萬次驗證，依然穩固

自2001年以來，NEF係列已生產200餘萬台，廣泛應用於各種領域，專為最苛刻的農業機械工況而設計，其穩健性和耐久性屢經考驗。

NEF係列擁有卓越的動力和和扭矩表現、高燃油效率和高可靠性，極具靈活性，提供4缸（N45）和6缸（N67）配置，同時提供結構和非結構型油底殼設計，且可根據客戶需求提供廣泛的選裝件以提供定製化解決方案。憑借菲亞特動力科技先進的無 EGR 燃燒技術和獨有的 HI-eSCR2 後處理技術，NEF係列樹立了中型應用的生產力基準，其 Stage V 發動機係列進一步提高了性能和效率。

N45 發動機和其滿足 Stage V 排放法規要求的 Hi-eSCR2 後處理係統都以緊湊且輕量化的設計減少封裝，便於安裝在車輛上，並為定製化解決方案提供多種後處理布局。無 EGR 技術降低了冷卻功率需求，進一步簡化了原廠設備製造商的安裝，跨排放階段無需更改冷卻套裝。

在博洛尼亞展出的N45 經過重新設計，可在發動機排量不變的情況下提升性能，無 EGR 燃燒技術最大限度地提高了功率、扭矩和瞬態響應速度，並降低了油耗。

N67 NG 天然氣發動機 - 市場上唯一一款非柴油發動機

作為專為田間作業的拖拉機設計的終極清潔能源解決方案，NEF係列的N67 天然氣發動機是一款6缸6.7升型號，最大功率可達199kW @ 1800rpm，扭矩為 1160Nm @ 1500rpm，提供與柴油版本相同的性能表現。在實際工況下，與柴油發動機相比，其二氧化碳排放量減少了10%，汙染物排放減少了80%。通過使用生物甲烷，碳足跡可以實現淨零。在使用生物甲烷時，該發動機可實現近零排放，甚至是負碳排放，這為農業的循環生態係統提供了可能。

在 EIMA 2024 展示的最新版本采用了高能點火係統和離子感應爆震檢測技術，可改善燃燒控製、提高燃油效率並延長火花塞的使用壽命。當量燃燒技術和多點噴射確保了清潔燃燒、高性能、低排放，且不鏽鋼渦輪殼體和水冷軸承的渦輪增壓器則確保了最大程度的可靠性。

間接噴射和降低的壓縮比提升了發動機的可持續性，從而使噪音和振動水平相比柴油發動機更低（低至5分貝）。基於同型號發動機專有的排放控製采用了簡潔、超緊湊、免維護的三元催化轉換器，無需DPF或SCR係統。

采用高性能材料製造的氣缸蓋提高了熱機械抗性，鋼製排氣歧管提高了耐高溫性和可靠性，從而增強了發動機的可靠性和耐久性。

新型 R38 IPU 動力單元版本 -以全封裝且經濟的解決方案提供卓越性能

R38 是菲亞特動力科技最新推出的3.8升渦輪增壓發動機，旨在為無排放應用提供經濟高效的解決方案。這款機型完全符合歐盟標準，並為菲亞特動力科技的生態係統畫上了閉環。R38在用於發電機組時，動力輸出為50kVA和60kVA，在工業動力單元係列版本中動力輸出達55kW和65kW，因此廣泛適用於各種應用場合。

與菲亞特動力科技創新產品組合中的前一款新產品R24 一樣，這也是一款緊湊型四缸 G-Drive 發動機，配備冷卻組件和濾清器。全新 R38 采用堅固耐用、成熟可靠的機械式噴射係統，單側維修方便快捷。針對發電機組版本，R38 支持雙頻1500rpm / 1800rpm，以最大限度地降低原廠設備製造商的庫存要求，適用於從固定式備用電源到移動式主電源的廣泛應用。

F28 IPU 動力單元版本 – 以緊湊的封裝提供高生產效率

F28 動力單元版本發動機以其緊湊的布局和高性能在3升以下的產品中脫穎而出，既適用於固定應用，也適用於半固定應用（灌溉泵、泥漿泵和水泵、混凝土泵、碎石機、破碎機、鑽機、噴霧機等）。

F28 動力單元版本易於安裝、使用和維護，發動機低速運轉時，也能提供高達75kW (101hp) / 416Nm的高扭矩輸出，以實現快速瞬態響應，並可在車輛和設備間實現跨平台安裝。

作為一個完整的預組裝解決方案，它提供同級最緊湊的後處理係統，可最大限度地實現緊湊性，並優化布局。F28 滿足歐盟 Stage V（(DPF / DPF+SCR)）和Tier 4 Final（無需DPF）排放法規的要求。

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ePOWERTRAIN 產品 - 適用於綠色能源移動設備的儲能和電池管理係統

菲亞特動力科技的產品組合包括先進的儲能解決方案和電池管理係統，適用於多種商用車應用，為車輛總重量從3.5噸到49噸的應用提供電驅推進產品係列，旨在履行其提供高性能且可靠的零排放解決方案的承諾。

為履行菲亞特動力科技減少環境碳足跡的堅定承諾，ePowertrain 電驅動力係統產品由位於都靈的碳中和的 ePowertrain 電驅動力工廠製造，該工廠於2022年10月落成。

菲亞特動力科技的儲能產品係列可滿足現代農業所涉及的各種非道路作業要求，而現代農業對電氣化產品的需求仍在不斷增長。

eBS 42 - 零排放農業的重要參與者

菲亞特動力科技的42kWh eBS 42 電池包作為一種先進的儲能解決方案，具有同類產品中領先的能量密度（>170Wh/kg）、出色的穩定性、快速充電時間和放電率；eBS 42 采用 NMC 技術（鋰鎳鈷錳），是一種模塊化和高度靈活的解決方案，可安裝在各種農業機械和工程機械設備上，並可提供多電池包解決方案。

eBS 42電池包品質卓越、性能可靠，被CASE凱斯選用於業內首款電動挖掘裝載機580EV。該款新型電驅挖掘裝載機與 CASE 580SN 柴油機型具有相同的裝載和挖掘尺寸參數，並具有相同的破土力，一次充電可持續工作8小時（視應用情況而定）。

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客戶服務 - 客戶至上的互聯解決方案

對於菲亞特動力科技而言，為客戶提供支持還意味著提供量身定製的解決方案，例如其互聯服務，以滿足客戶的所有日常需求：這種以客戶為中心的方法保證了在需要時的保護和可用性。因此，參觀者在菲亞特動力科技的展台上體驗到了 MyFPT 世界，包括該品牌的所有產品，如 MyFPT 應用程序和控製室係統，通過該係統可以對連接的發動機進行遠程和主動實時監控，從而預防代價高昂的故障，並最大限度地減少維修次數，從而節省時間、成本、燃料，當然還有排放。

客戶了解了MyFPT Original Reman 原廠再製造零部件，這些部件是可替代新零件的最優質且具有可持續理念的方案。這些高性價比的部件與全新零件一樣高效可靠。每件再製造產品均經過測試，並提供全麵保修。Original Reman 原廠再製造零部件在環保方麵表現突出--其生產所需能耗比生產全新零件減少80%，每年可減少2800萬噸二氧化碳排放，並可避免廢舊零件進入垃圾填埋場。

最後但同樣重要的是，菲亞特動力科技還展示了與 PLI（馬來西亞國家石油公司潤滑油國際公司）密切合作開發的全新聯名機油。這些產品專為提供最佳性能表現而設計，采用了菲亞特動力科技最新開發的發動機技術，在所有發動機轉速和所有工況下均可提供卓越的發動機性能和持續的燃油效率。