11月14日，由中鐵裝備自主研製的U TBM（中鐵1508號）在河南新鄉通過驗收，順利下線，該設備即將應用於香港北部都會區基礎設施工程建設，將有利於提高當地防洪能力。
新鄉市衛濱區委副書記、區長魏海曉，區委常委、統戰部長周偉，香港土木工程拓展署西拓展處副處長葉鴻平、工程項目組長鄧智明，艾奕康造價谘詢（香港）有限公司香港區土地供應與市政執行董事李鈞明、總駐地盤工程師陳曆山，中鐵國際副總工程師唐德賢、香港元朗項目副經理翟誌恒，中鐵裝備集團副總經理王鍇等領導出席下線儀式。
▲新鄉市衛濱區委副書記、區長魏海曉講話
▲香港土木工程拓展署西拓展處副處長葉鴻平講話
▲艾奕康AECOM監理代表李鈞明講話
▲中鐵裝備集團副總經理王鍇講話
香港U TBM設備介紹
此次下線的U TBM，設備寬9.36米×高20.72米，是為香港北部都會區基礎設施建設量身打造的，有助於提高防洪能力。項目掘進總長1000米，成型箱涵斷麵寬6.15米×高6.35米，項目為砂質粉質黏土，周邊地下水充沛，且局部地段含淤泥較多。針對項目傳統明挖法施工風險係數高、施工圍擋占地大等問題，中鐵裝備結合U型盾構在地下管廊的成功應用經驗，將盾構與架管機進行創新性融合，實現了綜合管廊運輸、開挖、支護、掘進、架設、側縫填充一體化高效施工，為裝配式綜合管廊機械化施工帶來了技術新突破。
U TBM箱涵工程施工工法
U TBM箱涵工程施工工法與傳統的明挖施工工法相比，機械化程度、安全性能更高，速度快，施工範圍小，不用放坡，出渣少、噪音振動小，對周邊環境的影響也更小，具有安全、快捷、經濟、環保等技術優勢。較傳統明挖法，不僅減少施工人員和施工占地麵積，還大大提高施工效率和質量。
“考慮該項目地質多為砂質粉質黏土，周邊地下水充沛，部分地段淤泥較多，如果采用傳統明挖法施工，存在占道施工、施工工期長等問題，該項目引入U TBM後，可實現土體開挖、邊坡支護、管節拚裝、回填一體化施工作業，將緩解市政工程施工對香港土地資源的擠占，在保證施工順利的同時，不影響香港市民出行。”中鐵裝備設備公司U TBM項目經理劉衛校介紹道。
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