11月15日，由鐵建重工為中國安能建設集團定製研發的“安能紅”係列應急救援裝備在鐵建重工長沙第二產業園集中發車。此次發車的18台（套）應急救援裝備，是針對地震、滑坡、隧道救援、堤壩工程搶修搶建等特殊工況定製研發的高端化、智能化專用裝備，即將奔赴一線參與應急救援，後續還將批量發運係列裝備。鐵建重工黨委副書記、副總經理賀勇軍出席集中發車儀式並致辭。
據悉，這批裝備包括露天鑽機、全電腦三臂鑿岩台車、智能化注漿設備等，其中露天鑽機整機功率達192千瓦，鑽孔直徑覆蓋範圍76-115毫米，最大鑽孔深度可達25米，能夠在搶險救援工作中完成大塊孤石的鑽孔以及其他露天鑿岩穿孔作業，是露天場合鑿岩穿孔的利器；全電腦三臂鑿岩台車搭載國內先進的車載式掃描定位一體儀，應用行業內先進的防碰撞技術、遠程遙控技術、360°安全駕駛技術、雙目成像掌子麵精細化識別技術，可有效識別岩體風險；智能注漿設備額定注漿壓力達10兆帕，最大注漿壓力12兆帕，單泵最大注漿流量達每分鍾65升，4個泵協同作業，集粉料輸運、存儲、製漿、注漿等功能於一體，具備原料存儲輸送、自動配料製漿、多孔同時注漿和數據分析、實時記錄、動態監測等功能特點。
這一係列針對各類災害場景量身打造的搶險裝備，不僅是應對自然災害的利器，更是保護人民群眾生命財產安全的“堅固盾牌”。
中國安能建設集團是中國應急救援領域的主力軍之一，此次鐵建重工強大的研發製造能力與中國安能深厚的工程建設與應急救援經驗相結合，打造了“安能紅”係列應急救援裝備，共同構築起一道堅不可摧的安全防線。
雙龍合力劈山引水。近日，隨著刀盤緩緩轉動，在TBM的轟鳴聲與岩石的破碎聲中，引水隧洞下遊段黃河號TBM順利出洞。
企業是科技創新的主體，科技創新是鐵建重工快速發展的關鍵動力。一路走來，創新沒有辜負鐵建重工；奔向未來，鐵建重工如何構築科技高地。
11月15日，由鐵建重工為中國安能建設集團定製研發的安能紅係列應急救援裝備在鐵建重工長沙第二產業園集中發車。
11月13日至21日期間，習近平主席將在拉美出席亞太經合組織第三十一次領導人非正式會議和二十國集團領導人第十九次峰會，並對秘魯、巴西進行。
11月11日，中國工程院院士、工信部副部長單忠德一行調研鐵建重工，鐵建重工黨委副書記、總經理王鵬等領導陪同調研。
11月7日，由鐵建重工自主研發的礦用敞開式 TBM靖煤能源一號在甘肅靖煤能源魏家地煤礦東二采區大巷始發。
11月1日至3日，2024年全國礦山建設學術年會在安徽金寨召開，鐵建重工應邀參會並作主題報告，鐵建重工黨委常委、副總經理劉紹寶出席。
10月31日，我國自主研製最大直徑（16 64米）盾構機江海號在鐵建重工下線，刷新了2020年鐵建重工創造的最大直徑（16 07米）盾構機紀錄，引起。
