改性鋪裝是在常溫下將損毀瀝青混凝土路麵散碎以後,改性鋪裝生成MOH複合膠凝材料路麵的新技術,這種優質綠色低碳技術已經應用於不同等級路麵工程。
2024年11月18日下午(小雨、氣溫7℃),公路養護裝備國家工程研究中心基於改性鋪裝技術對於低溫高濕條件適應性研究,在省道新原公路重車轍路段完成了厚度4㎝、長30m就地銑刨攤鋪壓實實驗。(因完工後持續小雨,實驗段於次日上午雨霽開放交通)。
低溫高濕是改性鋪裝技術的最不利施工條件,這項實驗十分重要,國家工程研究中心主任兼高遠路業集團董事長劉廷國同誌親曆現場,他一貫主張研究開發不能隻靠理念和實驗室,要秉承實踐第一和實事求是的原則。這個主張已經逐步為整個研究中心和高遠路業集團性格化。
11月22日,由上海浦東新區公路學會主辦,浦東新區道路運輸事業發展中心協辦的2024年浦東新區道路運輸行業科技大會舉行。
改性鋪裝是在常溫下將損毀瀝青混凝土路麵散碎以後,改性鋪裝生成MOH複合膠凝材料路麵的新技術,這種優質綠色低碳技術已經應用於不同等級路。
bauma CHINA 2024(上海國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會)將於11月26-29日在上海新國際博覽中心舉行。
11月9日,陝西省澄城縣交通運輸局黨委委員張宏海,副局長曹峰濤、楊雲鵬等一行到訪高遠路業考察交流,在考察公路養護裝備國家工程研究中心。
為解決重交通路麵車轍嚴重的問題,2024年10月,公路養護裝備國家工程研究中心與江蘇省常州經開區建設和交通局密切合作,在京杭運河大橋及其。
10月30日,交通運輸部科學研究院工程技術與材料研究中心主任李霖、副主任陳景,綜合運輸研究中心技術負責人、總工楊天軍等一行5人蒞臨高遠。
10月24日,浙江交投高速公路運營管理有限公司(簡稱浙高運公司)瀝青路麵養護技術沙龍在浙高運公司養護病害學堂舉辦,本次活動以高速公路長。
近日,在江蘇省常州市朝陽路養護施工現場,一種新型的道路養護工藝改性鋪裝技術正在進行施工作業,常州經開區建設和交通局相關負責人帶領設。
9月12日,中國公路學會養護與管理分會第四屆理事會換屆大會在山東濟南隆重召開。在換屆儀式上,通過表決。