在客車市場中,輕客車型由於客貨兩用的多功能屬性和靈活的改裝特性,廣泛應用於不同的使用場景。近年來,用戶用車需求不斷趨向個性化、多元化、高端化,因此輕客的市場格局、行業形態、應用場景都在經曆著深刻變革,輕客產品也正麵臨著新一輪的迭代和重新定位。
作為中國商用車行業的領軍企業,中國重汽連續多年斬獲國內重卡銷量桂冠,出口銷量占據國產重卡出口半壁江山,確立了“打造世界一流的全係列商用車集團”的企業願景。在中重卡領域取得顯著成就與廣泛認可後,中國重汽開始錨定輕型商用車市場,繼今年6月重磅推出搏勝皮卡後,再次推出輕型商用車領域的戰略車型全場景越級寬體大輕客——先鋒官V,再次彰顯其致力於成為世界一流的堅定決心。
對不少消費者而言,呆板粗糙是對輕客車型的刻板印象。顏值低、動力不足、舒適性不佳、承載空間不夠、難以滿足個性化用車需求是輕客用戶的普遍痛點。先鋒官V研發團隊精準把握市場趨勢,產品不僅滿足用戶基本用車需求,還要為用戶帶來高效運輸解決方案,更能通過車型定製和場景化定製,以更精細化的產品為用戶創造更高價值。經過精心打磨和嚴苛驗證,先鋒官V即將正式上市,以高品質、高可靠性、高靈活性革新輕客用車體驗。
深化布局客運場景 補齊全係列商用車版圖
中國重汽持續深耕各個商用車細分市場,不斷推進全係列、全領域、全產品布局,憑借差異化的競爭策略、深厚的研發實力、卓越的產品品質在多個領域實現突破和引領。本次進軍輕客市場,推出先鋒官V,是中國重汽打通全係列商用車矩陣,補齊產品版圖的又一次創新嚐試。隨著先鋒官V的推出,中國重汽完成了對客運場景更為廣泛的覆蓋,向著世界一流加速邁進。
聚焦細分市場 賦能全場景用車
作為中國重汽旗下的首款輕客產品,先鋒官V對標國際一流標準,擁有中國重汽一脈相承的技術實力與可靠基因,並在設計和配置上順應用戶對輕客產品高顏值、高承載、舒適性、智能化的多元化需求。
在產品布局上,先鋒官V推出商旅版、多功能版、貨運版、線路版四款車型,並涵蓋短軸、中軸、低頂、中頂不同車身尺寸。搭載濰柴WP2H 2.0T柴油發動機和8AT/6MT變速器,最大功率可達115kW,峰值扭矩高達400N·m,動力強勁且燃油經濟性高。其中,商旅版以極具歐式風格的超凡外觀設計、12.3英寸雙聯屏帶來的智能用車體驗、後多連杆懸架和高級仿生座椅帶來的舒適駕乘體驗以及全方位領先同級的超靜音性能,樹立高端輕客典範。
多功能版擁有5/6/7/9座的豐富座椅布局,觸達更為豐富的使用場景;7英寸液晶彩屏儀表、智能遙控鑰匙等配置提升用戶用車便捷性,成為用戶在商用運輸和家用生活之間絲滑轉換的得力助手。
貨運版裝載容積高達8.8m³,尾門開度有90°、180°兩種形式,並且離地間隙低,貨箱尾部地板平,裝卸物品方便的同時,進一步減輕勞動強度,為用戶打造高效運輸更優選。
線路版有營運和非營運兩種選擇,為用戶提供適應性更強的運輸方案,采用博世ESP9.3車身穩定係統,配置前後冷暖空調,更搭載了輕客車型中少有的自動緊急製動AEB、車道偏離預警LDW等功能,智能科技賦能帶來全新用車體驗。
深度洞察市場 推出定製化方案
麵對不斷變化的輕客市場,先鋒官V以高度的靈活性與擴展性,不斷推陳出新,打造更有競爭力的產品矩陣,持續滿足用戶新需求。在四款新車型的基礎上,先鋒官V還將推出純電車型,打造長軸和高頂車型,並提供後驅、四驅的驅動模式。此外,還有定製改裝方案,推出營運車、救護車、公安車、郵政車、校車、冷藏車等專用車型。通過車型升級和改裝,先鋒官V將實現更加廣闊的市場覆蓋,無論是追求經濟性與性價比的用戶,還是注重性能與體驗的用戶都能找到最合適的車型。
一直以來,中國重汽憑借敏銳獨到的市場洞察力,不斷豐富與創新產品序列,對產品性能精益求精,持續引領行業風尚。中國重汽先鋒官V的推出,憑借清晰的定位、全方位的產品矩陣、卓越的產品品質,也將開創全場景寬體輕客的嶄新未來!
隨著國內物流行業的蓬勃發展與經濟形勢的深刻變遷,中國二手重卡市場呈穩步增長態勢,現已成為商用車交易市場新的增長亮點,展現出方興未艾。
11月15日,歐係經典 品質傳承——中國重汽豪沃TH7-N牽引車上市發布會於山東青島隆重舉行。
隨著電商、快遞等各行業的蓬勃發展,城配物流需求持續旺盛,而新能源輕卡以其綠色環保、經濟節能的獨特優勢,日益贏得市場的廣泛認可與青睞。
近日,中國重汽發布10月銷量情況。根據中汽協數據,今年10月我國重卡市場銷售約66366輛,環比9月份上漲15%。
2024年重卡市場年終決戰在即,盡管麵臨諸多外部挑戰,但市場整體發展趨勢向好,各大企業紛紛摩拳擦掌,全力衝刺年終目標。