12月23日，由鐵建重工與中鐵隧道局聯合打造的國內應用最大直徑單護盾TBM“江漢雲夢號”在湖南長沙下線，將應用於引江補漢工程土建施工及金結機電安裝5標。
“江漢雲夢號”開挖直徑12.23米，整機長約140米，重約3200噸，設計最小水平轉彎半徑600米，適應最大坡度10%，掘進長度11.77公裏，是國內應用的最大直徑單護盾硬岩掘進機。
中國南水北調集團江漢水網建設開發有限公司黨委委員、副總經理尹延飛，長江勘測規劃設計研究有限責任公司副總工程師李蘅，黃河勘測規劃設計研究院有限公司副總監周光奎，中鐵隧道局總工程師李誌軍，鐵建重工黨委副書記、總經理王鵬出席活動，鐵建重工黨委副書記、副總經理賀勇軍主持下線儀式。
尹延飛致辭
李誌軍致辭
王鵬致辭
賀勇軍主持下線儀式
據了解，引江補漢工程沿線地質條件複雜，具有埋深大、線路長、洞徑大、斷層多、軟岩多、地應力高等特點。為應對本標段長距離硬岩、斷層破碎帶、突泥湧水、軟岩大變形、有毒有害氣體等多重施工挑戰，研發團隊創新攻關，對TBM進行刀盤刀具小間距布置、刀盤大範圍擴挖、超高壓脫困、主驅動防湧門、大扭矩減速機、護盾應變受力檢測預警裝置等針對性優化設計，還特別配置智能掘進、圍岩信息采集、岩渣智能識別、數字鑽機、超前探測係統等多項智能化技術，為工程智能監造提供強力支撐。
引江補漢工程是南水北調後續工程首個開工重大項目，工程實施後將使南水北調工程和三峽工程緊密連接，為全麵建設社會主義現代化國家提供堅實的水安全保障。
拓展五新業務，科技創新是重要驅動力。作為新市場新領域的沉井式豎井工程，所用掘進機的泥漿環流出渣係統，從出渣方向到泵閥管選型。
2025年，DeepSeek以迅猛之勢闖入AI領域這支科技新勢力憑借強大的技術實力與創新潛力為全球各行業智能化轉型帶來了無數可能掀起了全球科技變。
第115個三八國際勞動婦女節翩然而至帶著工會娘家人與女職工們的美好相約鐵建重工用心用情守護重工女神們的最美芳華紀念三八婦女節暨表彰大。
為進一步落實習近平總書記關於深入開展學雷鋒活動的重要指示精神，大力弘揚雷鋒精神，推進鐵建重工青年誌願服務活動規範化、品牌化、項目化。
3月5日，鐵建重工黨委副書記、總經理王鵬帶隊拜會中國工程院院士、機器人視覺感知與控製技術國家工程研究中心主任王耀南，雙方圍繞科技創新。
3月3日，鐵建重工與湖南創遠高新機械有限責任公司在長沙召開智慧礦山交流研討會，雙方圍繞礦山市場開拓、礦山新技術應用、智慧礦山整體解決。
鑿岩台車中級培訓班2025年第1期<即將開班>背 景鑿岩台車在隧道工程建設中的應用越來越普遍，對操作手的需求越來越多。
近日，新建廣州站至廣州南站聯絡線工程迎來重要時刻，由鐵建重工打造開挖直徑達12 86米的大直徑盾構機眷誠號正式始發。
2月28日，中國鐵建在京召開2025年經營工作會議，貫徹落實公司年度係列會議精神，全麵總結2024年經營工作，研究部署2025年重點任務，確保完。
近日，泰國天然氣管道項目傳來捷報，由鐵建重工自主研製的國產最小直徑（φ0 914米）快速鋪頂機，已完成共9個區間掘進，累計掘進距離約7。
