華南地區主樞紐港廣州港內
徐工港口牽引車來往穿梭、流轉自如
超高能效、超長續航、低碳零排
可謂綠色運輸“扛把子”
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近日，該港口客戶複購的20台徐工75t純電動港口牽引車再次批量入駐
助力綜合樞紐布局發展
廣州港南沙港區作為連接珠江水係內河網絡與深水海港的國際大港，近年來始終將生態優先、綠色智慧的零碳發展理念貫穿到港口規劃、建設和運營全過程，以一流的物流設備設施和多元化的服務保障體係，為全球產業鏈、供應鏈“雙循環”運行提供有力支撐。
此次，徐工港機再次攜手廣州港，推動物流運輸裝備技術升級，批量投入徐工XPT75E純電動港口牽引車加速綠色運力變革，為廣州港打造綠色生態港提供綠色動能。
作為港區複購的純電流動式港口設備，徐工XPT75E純電動港口牽引車采用業內高效製動能量回收算法和大功率大扭矩永磁同步電機，最高效率達99%；最大牽引質量可達75t，滿電空載最大續航裏程可達220km。該批牽引車投入使用後，每年可減少約98萬公斤的二氧化碳排放。
在注重裝卸作業效率同時，徐工XPT75E也兼顧安全性和舒適性打造。偏置式駕駛室，駕乘視野開闊、減少盲區，便於觀測集裝箱吊裝；出色的密封與減震性能，為駕駛安全提供多重保障；采用四點懸浮、前橋板簧懸掛、後橋空氣懸掛設計，為車輛提供平穩行駛基礎。
談及複購原因，廣州港負責人表示：
隨著綠色港口建設加快，運輸裝備的智能化升級是提升新質生產力的重要途徑。徐工純電動港口牽引車高效驅動電機，動力強勁，日運營時間長、月出勤率高，能幹還能省，是提升港口物流效率與經濟效益的根本“法寶”！
以港興城、以港強產、以港促聯
徐工港機將加快轉型升級
以綠色、安全、智能的成套化港口物流搬運解決方案
強力支撐各大港口雙循環物流節點功能
打造綜合交通樞紐標杆
構建更完善的港口綠運新模式
歲月綿長，七載風華風雨兼程，奮蹄再進七年，是一首拚搏與奮鬥的讚歌七年，是一段充滿挑戰與機遇的征程七年，更是一個新的起點，激勵著徐工。
近日，智慧車輛前沿創新論壇在中國礦業大學舉辦，論壇聚焦人工智能、大數據、物聯網等前沿技術，推動先進車輛與工程裝備智能轉型，探討無人。
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數智浪潮洶湧，徐工緊抓機遇順應時代脈搏，闊步向前打通底層邏輯，與數字孿生互融重構全球露天礦山智慧施工解決方案安全、效率、環保是礦山。
伴隨著洞口岩土塌落徐工XDN2800-R頂管機克服130Mpa硬岩順利完成輸配水工程頂進作業將國內單次頂進距離紀錄刷新到了1310m該工程位於陝西省彬。
近日，智慧車輛前沿創新論壇在中國礦業大學舉辦，論壇聚焦人工智能、大數據、物聯網等前沿技術，推動先進車輛與工程裝備智能轉型，探討無人。
在新一輪科技革命和產業變革的浪潮中，徐工以科技創新為核心引擎，堅持創新驅動發展戰略，不斷突破技術壁壘，為自身發展塑造新動能，同時也。
