∵7月16日，中鐵大橋局施工的溫福鐵路控製性工程——飛雲江特大橋主橋順利合攏。   ∵中鐵大橋局承建的溫福鐵路飛雲江特大橋全長2758.25米，72跨，其中主橋為一聯（48+7×80+48）米

    ∵7月19日，四航局承建的滬寧城際鐵路Ⅶ標段第一根灌注樁成功澆築，標誌著整個滬寧城際鐵路全線第一根樁澆築完成。       ∵滬寧城際鐵路線路起自上海站，經蘇州、無錫、常州、

     ∵為了貫徹落實國家安全生產監督總局對於加強爆炸物品安全管理的工作部署和要求。近日，中國鐵建十七局廣深港項目一分部響應上級機關“從嚴治爆、依法治爆、鐵腕治爆”的指

       ∵近日，中鐵四局二公司施工的武廣鐵路客運專線重點工程———撈刀河特大橋主跨72米連續梁順利合龍，這是目前國內已建客運專線鐵路橋梁中跨度最大的預應力混凝土連續梁。

      ∵6月20日以來，廣州氣溫急劇飆升。為使大家安全、健康、舒心的度過炎炎夏日，廣深港項目一分部黨工委積極開展“夏日送清涼”活動。　　∵      ∵25日至26日，領導班子成員兵分...

        ∵6月6日，一公局中標三撫線三屯營至唐秦界段改建一期工程A4合同段。該合同段全長9.682公裏，中標價2.2億元，工期17個月，施工範圍主要包括路基、涵洞、排水、橋梁等8項工程。

     ∵6月5日,廈門公司太中銀鐵路項目順利完成王家會隧道1346米的開挖施工任務。      ∵王家會隧道全長2280米，王家會隧道由廈門公司和三航局共同承建，各自從隧道兩頭開始施工，其

據廣東省氣象預報顯示，珠三角地區大量的降水量將會持續到9月份。如何能把水災對施工生產的影響降到最底？目前成了中國鐵建十七局廣深港項目一分部黨政領導的頭等大事。他們對防

廣深港客專ZH-2標召開現場觀摩會　　 學習一分部安全管理標準化與跨路施工經驗　　  ∵6月11日上午，由中國鐵建十七局廣深港項目組織召開的全線首次現場觀摩會在一分部工地召開。

    ∵5月20日，隨著最後一方混凝土的順利澆築，五公司哈大鐵路項目順利完成局哈大鐵路客運專線第一座墩身施工。    ∵公司哈大鐵路項目全長14.217公裏，跨黑龍江、吉林兩個省，中間

自進入雨季以來，廣深港項目一分部按照“安全第一、以防為主、全力防洪”的施工原則，常備不懈，紮實有序推進防洪防汛工作，確保施工生產順利進行。　　該分部高度重視防洪防汛

6月8日，廣深港客運專線zh-2標被冠於地質複雜隧道之首的百足地隧道順利貫通，從而為廣深港客運專線按期鋪軌創造了條件。 百足地隧道全長1490米，是該標段重點控製工程。其圍岩差，

6月8日，由中國鐵建十七局集團廣深港項目一分部承建的百足地隧道順利貫通。  ∵百足地隧道全長1490米，處於剝蝕低山丘陵地貌區，地形起伏較大，相對高差141.20米。該分部在施工中，

       ∵5月15日，公司京滬高鐵項目第一台450噸提梁機主體在錫山製梁場組裝完成。該提梁機高28米，跨度38米。為保證提梁機的按時組裝，錫山製梁場前期指派專人駐守生產廠家，全程監製...

        ∵5月19日晚21時10分，公司京滬高鐵六標段八工區蘊藻浜特大橋第一個承台（263#墩）澆注成功，成為京滬高鐵上海段完成的首個承台。該承台尺寸為10.5m×6.8m×2.0m，混凝土體積142.8立方...