∵繼4月26日中標包神鐵路東巴段第五標後，5月8日，隧道局一公司又中標大準鐵路二線第二標段。其中，包神鐵路東巴段第五標合同額1.37億萬元，大準鐵路二線第二標段合同額2.37億元...

       ∵5月13日，三航局2×450t提梁機單機大梁於哈大線德惠梁廠安裝完成。該門機淨寬36m、淨高29m，大梁自重220t，采用雙桅杆起重機一次吊裝成功；經過測量，剛性支腿與柔性支腿的雙梁

       ∵4月22日，由三公司施工的南京地鐵項目斜拉橋主墩第一根樁基成功澆築。         ∵南京地鐵項目合同段全長2.1公裏，總造價1.03億，合同工期12個月，主要施工內容分為兩個區間和

       ∵4月3日，由二航局承建的洛湛鐵路茂名段節曆坡隧道勝利貫通。∵        ∵該隧道全長970米，是洛湛鐵路茂名段最長隧道。該隧道地質條件複雜，施工工期緊，質量標準高，安全生

      ∵3月23日8時，由中國鐵建中鐵十五局集團二公司包西鐵路項目部負責施工的包西鐵路通道（陝西）省界至張橋段米脂至綏德管區陳家坡無定河特大橋在一陣陣爆竹聲中破土動工。     ...

     ∵ 3月20日8時35分，一列列車以每小時140公裏的速度駛過銅九鐵路湖口車站，國家重點工程銅九鐵路（江西段）建成通車。∵      ∵銅九鐵路起點為安徽省銅陵市獅子山站，終點為江西

       ∵三公司南京地鐵二號線東延線項目經過一個半月的精心準備，於3月12日開始灌注樁試樁，在全線三個標段中率先開工。在3月15日業主“優質優價”評比第一次考核中，項目各方麵均...

     ∵ 日前，京滬高速鐵路I標段 天津特大橋第一根鑽孔樁DK144+670澆築成功，拉開了京滬高速鐵路建設的序幕。∵        ∵由中鐵十九局集團京滬項目部施工的天津特大橋，全長118公裏，由...

        由十一局四公司承建的武廣客運專線行將山2號隧道於日前順利貫通。∵        行將山2號隧道是一一座全長1173米的雙線曲線隧道，總投資6326萬元，於2006年6月正式開工建設。∵全體參...

       ∵3月7日，三航局哈大鐵路項目旋挖鑽機重新開始轉動，標誌著該項目主體工程恢複施工。∵       ∵因受氣候條件製約，三航局哈大鐵路項目曾暫停施工。停工期間，該項目部召開一

       ∵由中國鐵建十一局集團四公司擔負施工的臨（河）策（克）鐵路蘇宏圖特大橋，經過參戰職工一年多的艱苦奮戰，頑強拚搏，日夜施工，蘇宏圖特大橋比原計劃提前一個月竣工。近...

      ∵3月11日上午9點，鄭西鐵路客運專線界東村特大橋架設完畢，為“中國鐵建”成功上市隆重獻禮。界東村特大橋位於河南省洛陽市新安縣，全長766.54米，共24個墩台身，需架設23孔900

     ∵近日，中國鐵建中鐵上海設計院集團喜中深圳市軌道交通清分中心（ACC）工程的初步設計項目。       ∵深圳市軌道交通清分中心作為深圳市軌道交通各線路自動售檢票協調及對外票

       ∵3月4日，一航局哈大項目扶餘梁場對900噸輪胎式移梁機進行首次拚裝作業，標誌著哈大客運專線中交管段首台移梁機開始安裝。∵      ∵該900噸輪胎式移梁機長43米，高13米，主要用

      ∵3月7日，隨著最後一罐混凝土澆注完畢，二公局京滬高速鐵路項目順利完成蘊藻浜特大橋第一根鑽孔灌注樁施工，標誌著京滬高速鐵路上海段首根樁澆注完成。∵      ∵該鑽孔灌注