∵2月29日下午16時15分，隨著一排清脆的炮聲，中國鐵建中鐵十九局武廣項目部三工區承建的頭號重點控製工程，全長1907米的坪土隧道比原計劃提前15天安全貫通，這也是三工區貫通的

       ∵擔負甬台溫鐵路前溪隧道施工任務的中國鐵建中鐵十一局集團二公司，經過參戰員工24個月的艱苦鏖戰，目前隧道實現安全順利貫通，比原合同計劃提前兩個月。∵       ∵前溪隧道

       ∵3月4日，一航局京滬高鐵項目部中心試驗室順利通過京滬高鐵股份有限公司以及監理單位的驗收，正式投入使用。據悉，這是京滬高鐵全線首家通過驗收的標段試驗室。∵       ∵該...

       ∵粵南春來早，杜鵑紅滿山。3月1日，中國鐵建中鐵十九局集團承建的廈深鐵路廣東1標段，經過400多名員工一個多月的奮力拚搏,隧道進口、出口和1號、2號斜井,全部順利進洞。        ...

       ∵3月3日淩晨1時，在20名交通管理人員和安全人員的監護下，經過建設者近18個小時的奮戰，中國鐵建中鐵二十一局福廈鐵路項目三分部承建的梅溪特大橋，順利完成第一聯連續梁第

       日前，一公局中標貴州省榕江格龍至都勻公路土建工程（第一期）BT16合同段工程，中標金額2.6億元。該項目全長4.2公裏，包括大、中橋3座，隧道1座。∵      ∵貴州省榕江格龍至都勻

      ∵2月27日，為中交哈大客運專線26號梁場配備的輪胎提梁機組件開始進場，安裝設備用的起重設備陸續到位，設備安裝人員也已進駐安裝現場。設備的先期進場，為設備安裝調試取證贏...

       ∵2月23日至24日，上海港機在江天賓館成功舉辦哈大客運專線提運架設備培訓班。一航局、三航局、一公局、二公局的提運架設備管理人員及設備維修操作人員參加了培訓。∵       ∵

       ∵2月26日，由中國鐵建中鐵十四局三公司承建的武廣客運專線馬家坳大橋最後一孔現澆梁灌注完畢。馬家坳大橋是武廣項目部無碴軌道施工遇到的第一座橋梁，橋梁的建成為無碴軌道

       ∵2月27日10時30分，隨著最後一排炮響，中國鐵建中鐵十五局集團擔負施工的溫福鐵路硤門隧道勝利貫通。∵        ∵硤門隧道全長9106米，是福建段I標最長隧道，也是溫福鐵路全線重

       ∵2月23日，中國鐵建中鐵二十五局集團廣州公司JQ900A型架橋機經過第四次“解體”後，成功穿越該標段最長的鮑家衝隧道後，緊接著穿越相隔90m的胡家泵隧道，順利到達碧綠河2號大

      ∵日前，中國鐵建中鐵十七局集團建築公司西安地鐵二號線8標段工程工地，由於現場管理規範，基礎工作紮實，被西安地鐵公司列為樣板工地觀摩點。 ∵       ∵該工程包括方新村站

至2月24日，中國鐵建中鐵十五局集團施工的溫福鐵路（福建段）I標段，經過全體參戰員工兩年多的艱苦奮戰，隧道掘進僅剩152m,為這項工程總量的4%，正向最後“收官”衝刺。 該標段起自

2月21日，農曆正月十五——中國傳統的元宵節。40位中國科學院、中國工程院院士及家屬在江蘇省政協副主席、中國科學院南京分院院長周健民，省科技廳副廳長李奇，市委常委、組織部

２月２３日，由中鐵十七局集團廣深港項目一分部承建的東引河特大橋首個水中承台曆時6小時20分於淩晨1:30順利澆築完畢，為該標段08年水中橋施工打響了第一炮。在此之前，1月10日，該