∵中鐵八局主持完成的武廣客運專線雙塊式無砟軌道關鍵設備研究成果，近日通過 “武廣客運專線雙塊式無砟軌道關鍵設備綜合性試驗”評審會評審。鐵道部工管中心，武廣客運公司...

      ∵9月29日，海南省迄今為止投資規模最大的基礎設施項目——海南東環鐵路開工動員大會在海口市舉行。鐵道部部長劉誌軍、海南省委副書記、省長羅保銘、鐵道部副部長盧春房、中

        ∵國慶前夕，由中鐵十二局集團三公司負責承建的鄭（州）西（安）鐵路客運專線北平泉特大橋架梁完畢。∵       ∵該橋全長3053.58米，最高墩46米，墩身設計為柔性空心墩，采用翻

       ∵中國鐵建十九局集團太中銀項目部視“安全大於天，責任重如山”，建立並細化各級安全生產責任製，層層簽訂包保責任狀，營造出和諧的安全生產氛圍，實現了安全生產每一天，...

       ∵9月20日9時56分，隨著一聲長笛響起，38007次重載貨物列車緩緩駛離王崗站。至此，中國鐵建二十三局集團二公司建設的哈爾濱鐵路樞紐王崗至萬樂聯絡線正式開通使用。∵      ∵國

       ∵引進一條國外高速鐵路無砟軌枕生產線，需耗資四五千萬元人民幣的價格，日前，中國鐵建二十三局集團公司靠自主創新研製開發出的無砟軌枕使成本降低一千多萬元，打破了無砟...

   ∵9月18日，中國中鐵哈大客運專線工程指揮部召開由指揮部領導、部門負責人，各參建項目部經理、常務副經理、總工程師參加的大交班會，會議重點對當前的施工準備工作進行了全麵

       ∵為認真貫徹落實8月7日鐵道部副部長盧春房在宜萬鐵路高風險隧道安全現場會上的講話精神，中鐵隧道承建、股份公司施工的宜萬鐵路15標野三關隧道工區結合野三關隧道ⅠⅡ線同時...

        9月12日～13日，中鐵工程機械研究設計院參與研製的“雙塊式無碴軌道關鍵設備綜合性試驗”在長沙順利通過鐵道部工管中心、武廣客運公司、鐵科院、西南交大，總公司科技部、工

       ∵9月8日零點零八分，中鐵隧道股份公司施工的陝西省襄渝Ⅱ線第一長隧新大巴山隧道平導全麵貫通。∵       ∵中鐵隧道股份施工的10658米的新大巴山隧道是襄渝Ⅱ線第一長隧道，地

       ∵在新一輪鐵路大會戰中處於領先地位的中國鐵建十七局集團公司，憑借過硬的品牌業績、良好的社會信譽和合理的預測報價，日前又奪得合同金額達429165萬元的海南東環鐵路站前工...

       ∵9月14日19：00，隨著最後一方混凝土滑入導管，由中國鐵建十七局集團六公司承建的廣深港鐵路客運專線鐵坑水庫特大橋順利完成了第一根水中灌注樁的澆注，成為全線第一根完成灌...

       ∵9月12日，中鐵六局橋隧分公司承建的玉蒙鐵路龍潭口隧道順利貫通，是玉蒙線首座貫通的2km以上隧道。∵       ∵龍潭口隧道位於雲南省紅河州倘甸鄉，全長2045米，2006年4月1日開工

       ∵9月6日，鐵道部和青海省在青海湖畔舉行了青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程動員大會，青海省委副書記、省長宋秀蓮，鐵道部副部長盧春芳出席大會並宣布開工。∵       ∵

       ∵9月16日，中國鐵路工程總公司哈大客運專線工程指揮部掛牌辦公儀式，在遼寧省營口市鮁魚圈經濟開發區太陽廣場舉行。哈大鐵路客運專線公司總經理杜厚智，營口市人民政府副市