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上周礦產品價格上漲1.7% 鐵礦石上漲2%

據商務部監測,上周(7月15日至21日)全國36個大中城市生產資料價格均呈現小幅回升態勢。上周,主要生產資料中,橡膠、礦產品、鋼材、化工...

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穩增長各省紛紛製訂投資路線圖

截至記者發稿,除個別省份外,我國內陸各省大都已召開經濟形勢分析會,部署下半年經濟工作。從會議內容來看,幾乎每個省都提到要通過穩投資...

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鐵路融資啟動將帶動鐵建加速

7月23日,背負沉重債務負擔的中國鐵路總公司(下稱鐵總)迎來第一次輸血。據中央國債登記結算有限公司消息,鐵總23日在銀行間市場招標發行201...

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區域經濟競跑 廣東“小勝”江蘇

廣東與江蘇關於中國經濟霸主的爭奪進入白熱化階段。今年廣東能否保住老大的地位,半年報是一個重要的參考。兩省半年報顯示:上半年江蘇實現...

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中國探索“利”“力”疊加的新增長之路

中國探索“利”“力”疊加的新增長之路

近日發布的宏觀經濟數據顯示,上半年中國經濟增長7.6%,增速同比有所回落,但我國經濟總體仍處在合理區間。決策層多次強調,我國經濟在合理區間,宏觀經濟政策的主線就是轉變經濟發展方式,通過將改革的“紅利”與市場的“活力”、經濟發展的“內生動力”結合,走出一條以提高經濟增長質量和效益為中心的“利”“力”疊加的新增長之路。

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西部高鐵普遍“降級”350公裏時速線路難尋

有業內專家向記者表示,現在西部高鐵中除了鄭西高鐵時速達到350公裏,目前沒有一條規劃的西部高鐵能夠達到這一標準,“降級潮”的背後或與鐵路投資有關,另鐵道部撤銷後鐵路有更直接的效益考慮。

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央行欲封死過剩產能融資路 煤炭赫然在列

“對於兩高一剩行業,我們現在自己也非常審慎。”一家國有銀行廣東分行信貸部負責人向南都記者表示,利率市場化正倒逼銀行進行業務結構調整,其中,最重要的是進行信貸結構調整。

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新一輪棚戶改造和鐵路投資熱潮即將拉開大幕

在國務院總理李克強明確經濟逼近下限要穩增長以後,多名研究人士表示,無論采取何種措施,投資將是短期內最有效的刺激手段,也是政府在穩增...

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“營改增”試點準備就緒 企業稅賦包袱將減輕

8月1日,被稱為十二五期間稅製改革重頭戲的營業稅改征增值稅試點將向全國推開,中國兩大主體稅種將在全國範圍內的相關企業與行業實現轉換。...

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煤炭市場的黃金十年漸行漸遠

從2003年下半年開始,到2012年下半年結束的這9年時間中,中國煤炭市場過高的價格給中國的煤炭生產企業、煤炭貿易企業、煤炭運輸企業等涉煤...

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山西擬通過減免稅費為煤炭企業減負

從山西獲悉,為了讓煤炭企業走出困境,山西省煤炭工業局提出,煤企要轉型發展,同時將通過減免稅費等措施為煤炭企業減輕負擔。據文件顯示,...

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2013上半年煤炭產運銷全麵下降

產運銷全麵下降、價格持續下滑、虧損企業增多……近日,中國煤炭工業協會發布上半年行業運行情況。產量方麵,自今年一季度以來全國煤炭產量...

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監管風向轉變 銀行停發水泥鋼貿等過剩行業貸款

近日,有消息引述上證決策稱,監管機構下發內部通知,嚴禁向水泥、煉鋼、煉鐵、化纖、電解鋁和煤炭等近十個產能過剩行業發放新增貸款,同時...

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環保部牽頭製定《大氣汙染防治行動計劃》 將投1.7萬億治理汙染

周生賢透露,該防治計劃共分為十條35塊(款),主要包括五方麵內容。其中,著重控製產能過剩,特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃、氧化鋁等“兩高一資”(高耗能、高汙染、資源性企業)的產能過剩問題。

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廣東半年報:外貿不振經濟築底

第一經濟大省廣東一直是中國經濟發展的風向標,廣東的半年報也是外界關注的焦點。廣東統計局昨日發布的數據顯示,經國家統計局初步核定,上...

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