自6月20日由中國鐵建二十五局一公司承建的廈深鐵路惠深段長軌開鋪以來，鋪軌工作一直如火如荼的進行著。7月13日，該路段長軌鋪設單日鋪軌裏...

7月12日晚上9點08分，隨著隧道裏傳來一聲爆破巨響，中國鐵建二十四局貴陽樞紐項目部全長2035米的老羅堡隧道順利貫通，標誌著貴陽樞紐項目部...

近日，中國鐵建十五局集團六公司哈齊客專項目以大幹100天勞動競賽活動為平台，嚴抓項目過程管控，細化施工節點，全員以平均日架梁4.5孔的速...

日前，中國鐵建十三局集團廈深鐵路項目大埔頂隧道順利貫通，這是廈深鐵路項目在兩天之內繼桑浦山隧道順利貫通、蓮塘橋道岔梁完工後突破的又...

7月15日，隨著一根500米長軌穩穩落下，滬昆客專上饒鋪軌基地安全順利完成第27車長鋼軌卸車及存放任務，標誌著中國鐵建十五局集團六公司滬昆...

“發改委已下放城市軌道交通項目審批，而城鐵算不算城市軌道交通呢？比較模糊，這就給了地方打擦邊球的鼓勵，所以各地爭相上城鐵項目”。

工地項目部相關負責人表示，將於今年年底前啟動試運行，最晚明年春運前肯定能對市民開放。

2013年國內城軌投資規模有望達到2800億-2900億元人民幣，比上年增加12%-15%左右；40餘條地鐵線路被列為"年內爭取開工"項目，其中，21條地鐵線發布了預期建設時間。2013年已經過半，這些在年初被各地政府列為重點項目的地鐵工程中，開工者寥寥。

據了解,將於明年開工的渝懷鐵路涪懷段將增建二線,該線西起重慶市涪陵區,沿途經武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山,止於湖南省懷化市。正線長度498.9公裏,項目總投資261.99億元,工程建設工期5年。

據《重慶軌道環線環境影響報告書》顯示，軌道環線線路全長約50.93公裏，其中地下線路長43.622公裏，高架線路長6.66公裏，地麵線長0.643公裏。

7月10日，隨著廈深鐵路李朗特大橋28#至29#的40米梁和早窩仔特大橋最後一片梁混凝土澆注完畢，標誌著廈深鐵路12標主體工程順利完工，全長502...

廣佛環線是廣東珠三角城際鐵路“三環八射”的內環，該線西聯佛肇城際、東接佛莞城際，也是珠三角城際鐵路東西向交通幹線的關鍵線路，線網意義十分重要。

目前，地鐵4號線二期已全麵開工，起於武昌火車站，穿越長江後，沿著漢陽大道，直抵漢陽黃金口，計劃於2014年通車，屆時地鐵4號線將實現全線通車。

該公司副總工程師、滬昆鋪架項目經理高之磊當時帶領的鋪架工班被中華全國總工會授予“全國工人先鋒號”，他們總結提煉的安全“六到位“工作法，更是獲得全國安康杯競賽優秀成果特等獎，在中國高速鐵路建設史上劃出了璀璨奪目的光芒。

方家墩特大橋位於江西省上饒縣楓嶺頭鎮境內，該橋是項目部施工的第二座大橋，橋麵全長2085.52m。