鐵路建設陷入低潮的主要原因還是資金到位問題，近期出現的“錢荒”讓本就捉襟見肘的地方鐵路基建資金“雪上加霜”。

據了解，高鐵開通後，節省的不僅是時間，還省下了路費。以往武漢至湖州全程需要320元左右，現在隻需250元，節省了約70元。

該鐵路全長117公裏，是成昆鐵路和成渝鐵路間的重要聯絡線，力爭今年年內開工建設。

截至目前，海青鐵路的路基工程已填築完成土石方950萬立方米，完成全部工程量的97.5%，正線區間及站場路基填築基本完成，剩餘20萬方主要在海天站改造及大萊龍段改線部分。而橋涵工程建設也順利推進。

6月30日23點40分，在璀璨絢麗的煙花和齊鳴的鞭炮聲中，一片長32米、重826.9噸的混凝土箱梁穩穩落在滬昆客專鐵路貴州段翁壩衝大橋的橋墩上。...

展開中國地圖，寧杭高鐵與滬寧高鐵、滬杭高鐵，恰好形成了一個環太湖高鐵圈。滬杭高鐵與杭甬高鐵又形成了一個環錢塘高鐵角。這張巨大的高鐵網囊括了華東地區的眾多風景名勝，為打造旅遊休閑的金三角提供了運輸支撐。

昌八聯絡線線路全長6公裏，預計運營時間15分鍾，沿線設置3座車站，分別是平西府站、育知路站和朱辛莊站。其中朱辛莊站為高架站，既是軌道交通昌平線的車站，又是地鐵8號線的終點站。

6月20日下午4點半，廈深鐵路紅棉隧道出口附近，隨著中國鐵建二十五局一公司施工現場負責人一聲號令，鞭炮齊鳴，一列鋪軌機車將兩條500米長...

6月21日10時，寂寞遼闊的河西走廊上空傳出劈劈啪啪的鞭炮聲。藍天白雲下，鋪軌機上彩旗飄飄，熱煭祝賀中鐵十七局蘭新17標提前開始鋪軌的橫...

近日，滬昆客專上饒鋪軌基地第16車長軌卸車完畢，中國鐵建十五局集團六公司滬昆鋪架項目上饒鋪軌基地存軌量達到200公裏。上饒鋪軌基地位於...

6月25日上午10時，由中國鐵建十七局集團建築公司太原華天項目部承建的太原華天龍城大道1#樓工程，第一段基礎澆築順利完成，標誌著該工程進...

本月底，北京地鐵7號線虎坊橋站等暗挖車站主體結構將完工,預計7號線於明年年底通車試運營。記者了解到，地鐵7號線西起豐台區北京西站，東至...

6月19-20日，中國交建安質部部長李慶偉為帶隊領導、三航局副總經理馬鬆平為專家組組長的檢查組到中交四公局珠海橫琴二橋項目進行了安全質量大檢查。

此次鐵路整合包括神華包神鐵路有限責任公司、神華甘泉鐵路有限責任公司以及神華新準鐵路有限責任公司三家。管理整合後，新的鐵路集團將管轄包神、甘泉、新準、塔韓4條鐵路線，其正線總裏程將達到800多公裏，占到目前中國神華鐵路總量的50%以上。

他們的發車間隔之所以這麽短，主要是用了CBTC係統，也就是無人駕駛技術，像香港的迪士尼專線就做到了真正的無人駕駛，所有的操作都由電腦控製（注：無人駕駛並不代表駕駛室裏沒有人，為了預防和應對突發情況，駕駛室一般還是要配備專門人員）。