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資金缺口倒逼鐵路投融資改革

“現在鐵路建設仍處於低潮,有些單位都沒活幹了,現在好多施工單位都開始到國外找活。”中國工程院院士王夢恕表示資金問題仍是製約鐵路基建的最大問題。

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鐵路建設基金缺口大

北京交通大學教授榮朝和表示,從披露的數據來看,已開工鐵路項目要完工至少還需要3萬億元

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渝利鐵路:從重慶去北上廣不超10小時

重慶到北京的旅行時間將從目前的23小時縮短至10小時左右,到廣州的旅行時間將從目前的22小時縮短至8小時左右。

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鐵路裝備製造市場巨大 緊固件等行業迎機遇

據悉,在國務院常務會議確定的“支線鐵路、城際鐵路、資源開發性鐵路所有權、經營權率先向社會資本開放”思路下,城際鐵路和支線鐵路的建設主導權有望下放到地方,這將利好城際鐵路和支線鐵路的建設,並將帶動鐵路裝備製造行業發展。

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鐵路總公司經營範圍將有所擴大

繼國家鐵路局之後,中國鐵路總公司“三定”方案也大體敲定,近期將會出台。記者從鐵路總公司內部獲悉,與“三定”之前相比,機構有所增加,職能有所細化,不過,人員編製或存在變數。

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渝萬鐵路將於2017年5月建成通車

備受關注的渝萬鐵路本月正式全麵開工。5月26日,市發改委透露,渝萬鐵路將於2017年5月建成通車,到時市民乘坐火車到重慶萬州隻需要一個小時。...

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渝新歐國際鐵路吸引世界目光

“這將是一個精彩的故事,我們的鏡頭會追蹤貨運列車,途經5個國家,跨越2個大洲,滿載重慶造筆記本從這裏出發駛往德國。”談到節目的設想,Becky Anderson有些激動地說道。

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重慶:鐵路專用線已達80條

經過60餘年的發展,重慶鐵路專用線已有80條,其中建成77條。在建的3條鐵路專用線中,合川電廠二期鐵路專用線將在今年6月中旬通車使用,長壽化工園區鐵路專用線爭取在2013年底前竣工開通,神華集團萬州港電一體化項目專用線計劃在2014年底前投入使用。

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西安地鐵二號線23標二襯分部通過驗收

西安地鐵二號線23標二襯分部通過驗收

分部工程驗收成功,我們鼓掌表示通過!5月21日,中國鐵建十七局集團建築公司承建的西安地鐵二號線TJSG-23標三爻-鳳棲原區間工程二次襯砌分...

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4月鐵路貨運量跌6.5%

交通運輸部公布4月份的交通運輸經濟運行情況,數據顯示,4月份鐵路貨運量、貨物周轉量同比下降6.5%和5.4%,降幅較3月份進一步擴大。

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重慶:西南地區最大火車站明年開建

據重慶市發改委消息,位於沙坪壩上橋的重慶西火車站預計明年初開工建設,為目前西南地區最大的火車站。同時,重慶北站、沙坪壩火車站的改建工作也將陸續展開。

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北京:年底前地鐵新線開通2條開工4條

5月21日,市軌道交通建設管理公司透露,今年年底,8號線鼓樓大街站至美術館段、昌八聯絡線將開通,而8號線三期、6號線西延、昌平線二期和燕...

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鐵路總公司內設機構不減反增

同時,募集說明書透露了中國鐵路總公司機構編製的整體框架,其內設機構中沒有了公安局,增設物資管理部、資本運營和開發部、審計和考核局三個部門。

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鐵路裝備製造市場“奶酪”巨大

在國務院常務會議確定的“支線鐵路、城際鐵路、資源開發性鐵路所有權、經營權率先向社會資本開放”思路下,城際鐵路和支線鐵路的建設主導權有望下放到地方,這將利好城際鐵路和支線鐵路的建設,並將帶動鐵路裝備製造行業發展。

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國家鐵路局設7個內設機構7個地區局

中央政府門戶網站公布了《國家鐵路局主要職責內設機構和人員編製規定》(簡稱《規定》),《規定》取消了鐵路基建大中型項目工程施工、監理、物資采購評標結果審批等15項職責,同時加強了鐵路安全生產監督管理等六項職責。

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